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电动汽车的工作方式

经过:马歇尔大脑

进行转换

如今,大多数电动汽车都是“家用啤酒”转换车。对电动汽车感兴趣的人将现有的汽油动力汽车转变为后院和车库的电动汽车。有许多网站谈论这种现象,并向您展示如何做,在哪里获取零件等。

典型的转换使用直流控制器直流电动机。进行转换的人决定系统将运行什么电压 - 通常在96伏和192伏之间的任何东西。电压决策控制汽车将需要多少电池,以及汽车将使用哪种电动机和控制器。家庭转换中使用的最常见的电动机和控制器来自电动叉车行业。

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通常,进行转换的人具有“供体工具”,该工具将充当转换的平台。几乎总是,供体车辆是一种普通汽油动力的汽车,可转换为电动汽车。大多数供体车辆有手动变速器

进行转换的人在电池技术方面有很多选择。绝大多数家庭转换都使用铅酸电池,并且有几种不同的选择:

  • 海洋深循环铅酸电池(这些都可以在包括沃尔玛在内的各地可用。)
  • 高尔夫车电池
  • 高性能密封电池

电池可以带有洪水,凝胶或AGM(吸收的玻璃垫)电解质。洪水泛滥的电池往往具有最低的成本,但峰值功率也最低。

一旦做出了电动机,控制器和电池的决定,转换就可以开始。这是:

  1. 卸下发动机,汽油箱,排气系统,离合器以及供体车辆的散热器。有些控制器具有水冷晶体管,而有些则是气冷的。
  2. 将适配器板安装到变速箱上并安装电动机。电动机通常需要自定义安装托架。
  3. 通常,电动机需要一个减速器提高效率。降低齿轮的最简单方法是将现有的手动变速箱固定在第一或第二齿轮中。它可以节省重量以创建自定义还原设备,但通常它太贵了。
  4. 安装控制器。
  5. 找到所有电池的空间,并建立括号以安全地固定。安装电池。密封电池的优势是可以将其侧面旋转,并安装成各种角落和缝隙。
  6. 用#00号焊接电缆将电池和电动机连接到控制器。
  7. 如果汽车有动力转向,请将电动机连接到电动机转向泵。
  8. 如果汽车有空调,请向上电线并安装A/C压缩机的电动机。
  9. 安装小型电热水器以加热并将其置于现有的加热器芯中,或使用小型陶瓷电动太空加热器。
  10. 如果汽车有电动制动器,请安装真空泵以操作制动器助推器。
  11. 安装充电系统。
  12. 安装DC到DC转换器为配件电池供电。
  13. 安装某种伏特表以能够在电池组中检测充电状态。该伏特仪替换了加油表。
  14. 安装电位计,将它们钩到加速器踏板上,然后连接到控制器。
  15. 大多数使用直流电动机的自制电动汽车都使用手动变速箱内置的反向齿轮。带有高级控制器的交流电动机只需反向运行电动机,需要一个简单的开关,该开关将反向信号发送给控制器。根据转换,您可能需要将某种反向开关和电线安装到控制器。
  16. 安装一个大中继(也称为接触器)可以连接并断开汽车的电池组与控制器的电池组。当您要驾驶时,此继电器是您将汽车“打开”的方式。您需要一个可以携带数百个放大器的继电器,并且可以在不持有弧线的情况下打破96至300伏的DC。
  17. 重新连接点火开关,以便它可以打开所有新设备,包括接触器。

一旦安装和测试了一切,新电动汽车就可以准备了!

如果使用所有新零件,则典型的转换费用在5,000至10,000美元之间(不计算捐赠者车辆或人工的成本)。成本像这样分解:

  • 电池 - $ 1,000至$ 2,000
  • 电动机 - $ 1,000至$ 2,000
  • 控制器 - $ 1,000至$ 2,000
  • 适配器板 - $ 500至$ 1,000
  • 其他(电动机,接线,开关等) - $ 500至$ 1,000
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