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DCL
令人高兴的是，答案是肯定的 - 可以回收电动汽车（以及混合动力）的电池。几十年来，道路上的少数电动汽车由铅酸电池提供动力。最新型号的重量较轻，范围更长，使用锂离子电池，就像笔记本电脑和手机一样。无论哪种情况，都可以回收电动汽车的电池。
在较旧技术的情况下铅酸电池，收回了电池中96％的材料（包括讨厌的铅）。为了比较，在回收过程中，玻璃瓶中只有38％的材料被回收。在回收之前，它们也可以充电和重复使用。混合动力汽车目前，像丰田普锐斯（Toyota Prius）一样，在路上使用镍金属氢化物电池，可以以几乎相同的方式拆卸和回收。
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当锂离子动力车辆中的电池组被认为太破旧了，但仍有多达80％的充电。因此，在他们到达回收中心之前，这些电池被用来支撑网格，尤其是与可能不太稳定的能源，例如风或太阳能。电池可以存储电力，以帮助电流保持在均匀的龙骨上，而不是起伏并随天气流动。
由于锂离子电池供电的汽车刚刚进入大众市场，因此可以收回其组件的回收中心仍处于起步阶段。Toxco是一个大型铅酸电池回收器，将在美国公司等美国公司开设第一家锂离子电池回收厂，该公司已经在旅途中已经在道路上供电了锂供电的电动汽车，已经有了几年将其用过的电池发送到Toxco当前的设施进行回收。
当锂离子电池到达回收植物，有两种粉碎它们的方法。如果它们完全没有充电，则简单地切碎，以便可以轻松整理金属零件，例如铜和钢。但是，如果电池仍然可能有充电，则可以将其冷冻在液氮中，并粉碎成冷冻的钻头（很酷！）。液氮是如此冷，电池无法反应，因此粉碎是安全的。可能很有趣。然后将金属分开以重复使用。
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最初出版：2011年12月6日
