在CES:希望在比赛中击败特斯拉的电动汽车揭幕

经过:克里斯汀·霍尔·吉斯勒(Kristen Hall-Geisler)

法拉第期货新电动跨界车在2017年CES姿势。EthanMiller/Getty Images“width=
法拉第期货新电动跨界车在CES 2017上摆放。伊桑·米勒/盖蒂图像

法拉第未来宣布打算在CES 2016在拉斯维加斯,它带来了类似蝙蝠车的概念赛车。那很酷,但不现实。(您可以在Howstuffworks的嵌入式Carstuff播客中收听Scott和Ben的Take。)兴发首页x兴发首页x

因此,法拉第(Faraday)在CES 2017中学到了课程:它带来了其原型车的Beta版本FF 91。

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据该公司称,全电动车将连接和自治。它的“开放生态系统”将与任何平台一起使用,其中有两个WiFi天线和多个LTE调制解调器。从字面上看,关键是FFID,这是驾驶员和乘客与公司合作的个人资料。该车辆具有面部识别技术,当您接近并设置您的偏好时,从座椅位置到流媒体音乐,可以为您打开门。

“数据,个人信息和安全的完整性是我们的首要任务,” Faraday的高级驾驶协助系统和自动驾驶总监Hong Bae从1月3日舞台上说。

BAE还介绍了FF 91的可伸缩的LIDAR冰冰,至少是36传感器在车辆上。当激光雷达活跃并且车辆自动驾驶时,它会亮起,让车辆内外的人知道这种交叉式车辆正在自行驾驶。

这导致了更令人印象深刻的现场演示之一:无人驾驶的代客停车。该原型在拉斯维加斯场地外的停车场启动,独自找到一个位置。它超越了一个空的空间,使得紧张的时刻。但是,FF 91是“幻想的”,Bae说,它执行了非常谨慎的三分转,并返回了空间。“接地!”贝说。(但是,CES的舞台停车演示并不顺利,因为汽车拒绝让人感到不适。)

FF 91预计将具有378英里(608公里)的范围和1050马力。在赛道测试中,这辆车在2.39秒内以0-60 mph(0-97 kph)的速度以0-60 mph的速度(0-97 kph),这一壮举在与本特利,法拉利和特斯拉的汽车比赛中几乎在拉斯维加斯重复。不过,这些速度和时代并未在拉斯维加斯生活,因此观众们对此表示赞同。2016年12月,它发布了一个大致相同效果的视频:

如果交叉形状,无排放的动力传动系统,完整的连通性和自主功能使您垂涎三尺,则可以前往ff.com为了设置您的FFID并将您自己的FF 91的可退还押金放下。没有消息说5,000美元将赚取多少款项,因为该公司尚未发布价格。车辆的交付将在2018年乐观地开始,前300辆被指定为特殊联盟版。

对于那些迫不及待的人来说,第一个FF 91(序列号1)将于3月在洛杉矶举行的盛大活动中拍卖。

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