作为2005年野马的首席工程师,豪坦(Hau Thai-Tang)从一开始就成为该项目的中心。他管理了设计,开发和测试汽车的各个机械方面的技术团队。他负责将其工程与造型,组装和成本的各种需求进行调和。泰国泰恩(Thai-Tang)出生于越南西贡(Saigon),在纽约市长大,并于1988年加入福特大学毕业生学员。并领导了2001年Mustang GT,V-6,眼镜蛇和Bullitt模型的开发和启动。他拥有卡内基 - 梅隆大学和密歇根大学的工程学位。2006年,泰国(Thai-Tang)被任命为Advanced Product Creation&SVT(特殊车辆团队)福特(Ford)的性能车辆部门的主任。用他自己的话说,这里是一段非凡的旅程,从越南到美国高表演的心脏。
对我来说,这是我的第五代野马,这是我的荣幸。对我来说,小时候在越南长大,我的愿望是有一天拥有一辆汽车。
广告
我有一个兄弟,我的父母都受过大学教育。我母亲在西贡的大通曼哈顿银行工作。我父亲是一名学校老师。战争结束时,当我们认识到共产党将要赢得胜利,而美国撤出了所有部队时,曼哈顿银行的人民告诉我们:“我们将帮助我们一些员工移民到美国。”
他们经历了一个选择过程,我认为帮助我们的是我的父母都受过大学教育,他们讲了这种语言 - 实际上,他们更加流利,因为我们是法国殖民地 - 但是我们有一个小家庭和我认为大通确定我们可能可以很好地吸收这里。我九岁。我们被告知:“您要去美国。听这张广播,当您听到Bing Crosby的“白色圣诞节”时,您将有一个小时到达空运目的地。”
我们被允许每个随身携带的袋子。因此,我们有四个袋子在门口排队。1975年4月的一天,我们听到了“白色圣诞节”,我的父母把我们带到了一辆汽车上,赶到我的祖父母的房子,再见,开车去了这个聚会场所。他们乘公共汽车乘公共汽车去了机场。我们被乘坐美国军用飞机。我们飞往关岛。第二天,西贡落入了共产党。
在美国,豪泰(Hau Thai-Tang)回顾了他与野马的第一次相遇,作为汽车生涯的灵感。在下一页上找出那个记忆引导他的地方。
有关昨天和今天的福特野马的更多信息,请查看以下文章。
广告