1960年代经典福特汽车

汽车生活将1964 - 1966年描述为福特·雷鸟（Ford Thunderbird）是“开始且令人眼花azz乱的……它应该使各个年龄段的男孩被占领。”无论是男孩还是女人，这款经典汽车都提供了足够的选择和模型，以适合任何人。获得这个经典的规格。

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1960年的福特雷鸟是美国汽车设计中最伟大的成就之一。实际上，这很可能是十年来美国杰出的汽车成就之一。查看这种经典美女的图片和规格。

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福特野马（Ford Mustang）是福特最受欢迎的“ Ponycar”，在1969年进行了重大重新设计。此外，该公司还增加了一套其他令人难忘的型号，例如1969年的福特野马格兰德（Ford Mustang Grande）和马赫（Mach）。1。

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一些汽车爱好者可能以为五个新的福特野马在1969年就足够了。但是，当模特年开始时，福特还有两个想法要发射：1969年的福特野马老板302和429。阅读有关1969年福特野马Boss 302＆的更多信息。429。

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1969年的福特眼镜蛇以Fastback或Notchback表格提供。因为这是预算价格的汽车，所以外面有相当简单，保守的装饰，并且内部搭配了严峻的内饰。阅读有关HE 1969 Ford Cobra的更多信息。

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Sportiness和Ford Fairlane从来都不是同义词 - 直到引入1966 - 1967年福特Fairlane 500xl/gt和GT/A。阅读有关1966 - 1967年福特Fairlane 500XL/GT和GT/A的清洁，空气动力线和其他改进的更多信息

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1964 - 1967年的福特GT被低估但最终在国际赛车场上获胜。原始版本在1964年的纽约汽车展上公开亮相，然后才能前往欧洲曲目。探索这辆经典汽车。

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1968年，福特建造了仅在黄金州出售的4,000张野马加利福尼亚特色菜。知识渊博的野马迷可能会误以为是一次一次性的习俗，甚至是置身后的谢尔比。查看1968年的福特野马加利福尼亚特惠。

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福特猎鹰（Ford Falcon）是1960年代在澳大利亚的一辆轿车。自从通用汽车子公司开始主导市场以来，它代表了通用汽车 - 霍尔登（General Motors-Holden）的第一个正面挑战。了解这款经典汽车的挣扎。

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在比赛中，1967年至1971年的福特雷鸟（Ford Thunderbird）努力保持其在全尺寸汽车市场中的优势。毫无疑问，全新的1967年雷鸟比较小的祖先更安静，更精致。学到更多。

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福特Fairlane建造为六十年代初期的不断增长的标准尺寸汽车和当时新的国内紧凑型汽车之间的建造，福特Fairlane在1962年首次亮相时似乎是新鲜的汽车。请参阅图片并阅读有关这款经典汽车的信息。

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1962 - 1964年的福特阵容经常被忽略，但Galaxie是一辆值得的汽车。这个时代的汽车以具有大型强大发动机（例如390 Thunderbird Special）而闻名。了解1962 - 1964年的福特Galaxie，包括规格。

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在1969年和1970年，野马拥有了一切 - 除了买家。了解有关1969年和1970年福特野马的个性，更新的设计以及岩石道路的所有知识。

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乔·奥罗斯（Joe Oros）几乎每辆福特汽车的设计都在十多年中监督设计，但他最大的成功是急救工作：福特野马。用他自己的话语阅读获胜的设计如何融合在一起。

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盖尔·霍尔德曼（Gale Halderman）在创建第一个福特野马（Ford Mustang）的创建中发挥了重要作用，绘制了最终原型并监督了全尺寸模型的生产。阅读他对该过程的第一手说明。

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卡洛尔·谢尔比（Carroll Shelby）的气质与1960年代的定制野马一样强大。看看他的增压汽车如何受到福特的欢迎，以及他如何从公司中脱颖而出。

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这是陈列室和美国文化中最新的事情，除了几个审稿人外，每个人似乎都对此感到着迷。兴发登录m xf839 com了解1965年和1966年的福特野马如何成为如此热的卖家。

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从光滑的美国跑车到第一台福特野马，这是一段漫长的旅程。了解许多死胡同以及福特高管如何在正确的公式下定居。

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