节省燃油设备

停止启动技术真的有助于燃油经济性吗？

经过Cherise Threewitt

Flex引擎听起来像是某种未来派电机，但是您会惊讶于这项技术已经存在了多长时间。它比燃气的发动机更绿色或更高效吗？弯曲大脑肌肉并找出答案。

经过内森·钱德勒（Nathan Chandler）

提高里程只是应对燃料成本上升的一部分。有些汽车可以接受与乙醇混合的汽油。但是车辆如何调整开关？

经过Melanie Radzicki McManus

个人快速运输系统提供的公共交通选项比普通的地铁或公共汽车更舒适。像您自己的汽车一样，吊舱车是什么？

经过克林特·普姆弗里（Clint Pumphrey）

有关于跑车的句子：除了加油站，他们可以在路上经过任何东西。这是10辆跑车，破坏了刻板印象的煤气盖图像。

经过克里斯托弗·尼格（Christopher Neiger）

在压缩空气上运行汽车并不是一个新想法。实际上，该技术可以追溯到1930年代初。那么，是什么使磁气电动机的磁性空中汽车与众不同？

经过克里斯汀·霍尔·吉斯勒（Kristen Hall-Geisler）

他们说这是不可能的：没有人可以制造能够在一加仑汽油上行驶100英里或更多的汽车。他们错了。

经过阿克维利·帕克（Akweli Parker）

到2025年，如果乘客汽车的平均乘客汽车很有可能能够每加仑50英里（每升21.3公里）获得超过50英里的速度 - 如果它完全可以使用常规燃料。

经过阿克维利·帕克（Akweli Parker）

在天然气价格上涨的时期，似乎一直都是车主正在寻找价格良好的产品，从长远来看可以为他们节省几美元。

经过克里斯托弗·尼格（Christopher Neiger）

燃料电池使用正极电极（阴极）和负电极（阳极），其中有电解质在两者之间进行电荷颗粒。您对燃料电池有多少了解？

经过简·麦格拉思（Jane McGrath）

到2025年，奥巴马政府希望看到平均车辆在54.5 mpg或37 mpg的窗户贴纸上。考虑到自2007年以来该行业每年的收益刚刚超过2％，这并不是一件小事。

经过凯特·克什纳（Kate Kershner）

要使天然气成为车辆的可行燃料，必须压缩它。这允许每卷储存更多的燃料。您对天然气了解多少？

经过大卫·德弗兰扎（David Defranza），绿色星球

任何看过欣登堡灾难的著名颗粒状镜头的人都熟悉氢很容易点燃的想法。燃烧解锁储存的能量，使氢可用作燃料。

经过乔什·克拉克（Josh Clark）

顾名思义，天然气发生器使用天然气（包括用于后院烤架的丙烷或通过地下管线提供的甲烷的丙烷）来发电。

经过马特·坎宁安

氢燃料电池没有像常规发动机那样燃烧燃料，而是通过电化学工艺工作。为了产生电力，在电解质膜的一侧将氢原子电离。您对氢燃料电池有多少了解？

经过Gallagher Flinn

为什么燃料添加剂不会改善性能和汽油里程。了解为什么燃料添加剂不会改善本文的化合物和气体里程。

经过Eric J. Leech，绿色行星

只要我们抱怨汽油价格，就有一组发明家提供的设备以进一步扩展我们的里程。但是哪些工作起作用，哪些是骗局？

经过马特·坎宁安

增强里程的小工具已经存在多年了，每当汽油价格飙升时，它们似乎都会卷土重来。但是他们中的任何一个实际上有效吗？

经过马特·坎宁安

燃油价格正在上涨，随着天然气的成本高昂，这些加油不是微不足道的费用。您可以做什么来帮助您的车辆节省燃料？

经过贝基·斯特里普（Becky Striepe）