最美美国人有什么代价?

经过:Melanie Radzicki McManus.|

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2022年3月8日,Mobil Station在La Cienega的角落,贝弗利广告价格高于洛杉矶地区的规范。Robert Gauthier /洛杉矶时报通过Getty Images

今天天然气价格对于大多数美国人来说都很高兴。截至2022年3月21日,截至3月21日,全国常规加仑天然气的国家平均费用为4.252美元。根据AAA。同期,同样的加仑会有成本不到3美元。好消息的一点:这样高价格不会永远持续

天然气价格经常波动。当天然气达到全国平均水平时,全国历史最高价格是2022年3月11日。每加仑4.331美元。然而,在2008年7月在泵中看到的4.11美元,价格是令人谨慎的,这是当今美元的$ 5.30向美国能源管理。这是在全球金融危机的发病之前,寄出天然气价格暴跌。

据1998年,天然气是每加仑只需1.06美元,在调整通货膨胀时等于1.86美元 - 以来的最低价格1929年。在20世纪70年代,当有一些天然气短缺但是,1979年,燃气的最高平均价格为每加仑0.86美元,或调整通货膨胀时3.53美元。

有许多因素有助于燃气价格。“石油成本占你在泵支付的55%的55%,”AAA国家发言人Andrew Gross说。“另外14%来自炼油成本,16%是营销和分配,最后15%是税收。”

价格的原油,主要驱动器的天然气成本,取决于许多因素,但主要是一个简单:供需。当那里有很多石油时,价格下跌。当没有足够的油来满足需求时,价格上涨。世界上的石油供应受油生产国,包括美国,也由此控制欧佩克,一个聚集在非洲,中东和南美洲的13个油产国家的卡特尔。

最近的天然气价格激增部分是由于俄罗斯的二月末入侵乌克兰,这已经炸毁了全球石油市场。但由于Covid-19大流行,因此在入侵之前已经攀爬。回到2020年,当科迪德首次出现时,大流行引起了巨大的需求,因为人们停止旅行。这左石油生产商盈余大,所以他们削减了生产。

最近,有covid疫苗接种并在美国和许多其他国家易于提供的助推器,对天然气的需求上升,因为本地公民急于恢复旅行。然而,石油生产商很快就是利益驾驭生产满足这一需求。大流行仍然在这里,一方面,加上乌克兰局势存在重大不确定性。生产者手头不想陷入另一种盈余。

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该图表显示了2022年3月21日的天然气价格。在3月11日达到每加仑4.33美元后,他们在较低的原油价格下跌幅度为4.25美元。
AAA.

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U.S.天然气价格与世界其他地区相比

虽然天然气成本在美国上升,但在美国之间的价格比较刺激。加利福尼亚州的价格截至2022年3月21日,全国最高,平均每加仑5.850美元。同一天,堪萨斯州均发布了最低的州海级别:3.767美元。这些价格差异的一部分来自国家汽油税,在2022年,在阿拉斯加每加仑8美分范围为加州51.1美分,其燃料混合的环境要求有助于提高成本。

美国在美国内部的位置也在确定燃料成本方面发挥了巨大作用。更接近炼油厂和管道的国家,这是聚集在南方,支付少于那些更远的国家,因为它们的煤气运输成本较低。西方州特别艰难,因为他们远离炼油厂,他们的石油需要流经管道的流水线,昂贵的事业。

以免你为自己感到遗憾,无论你住在堪萨斯还是加利福尼亚,都会考虑发生了什么世界其他地区。德国和荷兰等欧洲国家每加仑每加仑燃气9.12美元和9.20美元,而在香港,世界上最昂贵的燃气场所,价格是每加仑10.98美元。

但是,在世界上一些石油富国国家的公民幸运了。伊朗,利比亚和委内瑞拉正在为公民收取瓦斯 - 每加仑10至19美分,截至3月14日,2022年3月14日。

世界野生天然气价格差异的原因与面向美国的原因相似。价格取决于石油旅行有多远,一个国家的贸易结构的力量和更多。此外,许多工业化国家的天然气比美国的税率高得多,在那里联邦气体税每加仑0.184美分自1993年以来。欧盟国家相比之下,必须征收每升0.36欧元的最低汽油税,或每加仑1.55美元,许多国家增加了这一点。欧盟的最高汽油税在荷兰,每升0.81欧元(每加仑3.51美元)。

今天,关于每个人的头脑的主要问题是这个上升趋势将持续多长时间。当然,没有人知道某些人。

“我们在75年内没有过了一个主要的欧洲土地战争,在大流行中少得多,”毛毛面说。“欧佩克和其他人仍在生产低于大流行水平的石油。那里有很多问题。”

大多数专家都警告天然气价格可能会继续上升,因为我们临近了夏季,当气体被重新装饰以防止过量蒸发时,当温度温热时可能发生的过剩蒸发。然而,他们说天空高价格不会永远持续下去。因为如果他们过度过度攀升,经济将摇摇欲坠,需求将与价格一起暴跌。

“天然气价格上涨,然后回去,”克罗斯说。“但没有人说,”记得汽油为1.99美元?“人们只记得糟糕的时光。“

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在泵上省钱

节约天然气的最佳方式是限制您的使用情况。但步行或骑自行车工作或商店并不总是可能的。以下是每个人都可以做的七件事来使用更少的燃料。

  • 服从速度限制。驾驶更快地使用更多的气体。高速公路上每小时75英里(120公里)而不是65英里/小时(104 kPH)可以花费你每加仑六到七英里,根据消费者报告。在15加仑(57升)坦克,这意味着失去100英里(161公里)的驾驶。
  • 驾驶顺利。将踏板放入金属饮用气体,尽可能锻造和急转弯。
  • 沟外部硬件。空气动力学物质,所以删除笨重的附件,如屋顶架,屋顶盒和尾部悬挂架。
  • 保持你的轮胎充气。轮胎失去了压力随着时间的推移。当它们低于推荐水平时,汽车却吸收更多的气体。“膨胀的轮胎不正确地将把汽车的效率降低14或15%”,“粗略说。
  • 清空后备箱。汽车的重量越多,消耗的燃料越多。从吊顶和背部座椅上取下任何不必要的物品,如露营装置或那盒书,你从未在旧货店下掉落。
  • 不要闲置。重启汽车需要更少的气体,而不是闲置超过一分钟或两分钟。所以把你的车关掉在长时间滚灯,避免在高峰时段开车,看看您是否可以每周从家中工作一次或两次。
  • 结合旅行。等待立即运行所有差事。这不仅削减了越野车数,而且降低了燃料消耗,因为温暖的发动机比寒冷更有效。

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