法拉利(Ferraris)因其表现而受到尊重,但因其风格而受到尊敬。从275 GTB/4 NART SPYDER到Enzo了解法拉利,并查看一些最快,收集最多,最受欢迎的模型的照片。
一个独一无二的谷仓发现法拉利(Ferrari)被拍卖,这是法拉利(Ferrari)与苏富比(Sotheby's)的法拉利(Ferrari)竞选活动的一部分,以庆祝该公司成立70周年。
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像1955年的法拉利250毫米GT Berlinetta一样,早期的法拉利是典型的小批量汽车,因为它们之间几乎没有明显的一致性。了解1955年法拉利250毫米GT Berlinetta的历史,设计和规格。
乍一看,1956年的法拉利410 Superamerica看起来像1950年代中期的克莱斯勒公司表演车。从梯形格栅到耀斑的尾鱼,该造型具有复古风格。了解1956年法拉利410 Superamerica。
1956 - 1966年的法拉利超级美洲和超快被汽车历史学家理查德·兰沃斯(Richard Langworth)称为“终极街道法拉利”,称它们为“巨大的强大”。查看1956 - 1966年的法拉利超级美洲和超快。
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法拉利599 GTB Fiorano在七秒钟内从0-100 mph爬升。Fiorano结合了技术和优雅的简单性。了解有关有史以来最强大的前V-12 GT法拉利最强大的Front V-12。
法拉利发动机有时没有戴上prancing马的汽车。由法拉利发动机提供动力的汽车包括ASA 1000 GT,Fiat Dino,Lancia Stratos和Lancia Thema。获取有关这些汽车的宝贵细节。
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每隔几年,法拉利的两个方面结合在一起,采用一级方程式一级方程式的高性能设计,并将它们放入终极的街车中。了解有关Enzo的所有信息。