这款1969年的Corvette Stingray 427在Daytona Yellow完成。
©2007 International，Ltd.
力量和盲目的加速度是1969年雪佛兰Corvette 427的发展的动力。此外，大块的克尔维特可能会超出所有内容 - 至少在直线上。
道路和轨道杂志也许最好说：“我们与黄貂鱼交往的个性是动物，他喜欢以野蛮的力量和裸露的胸部实现目标……”。
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1969年Corvette的驾驶舱设计为纯粹的性能。
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当然，427是所有人中最残酷的护卫舰。1969年，它提供了390马力和400马力，以及针对文明类型的435马力版本。最后一个以5,800 rpm的速度产生了峰值功率，而树桩冲刺的460磅 - 英尺的扭矩以4,000 rpm的速度大步前进。
务实的特征包括11.0：1压缩，铝制头，实心升降机和三桶碳水化合物。
强大的发动机可以在六秒钟内从0-60 mph推动1969年的Corvette 427。
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结果真的很疯狂。有4.11：1后轴和四速手动变速器，1969年的平坦频率为0至60 mph，四分之一英里的时间为14.3秒，以98 mph的速度升起。
道路和轨道估计，如果标准的F70-15轮胎有更多的咬合，它可能会击败四分之一的比赛，并将终端速度提高到100多个。这并不重要：“今天根本没有可用的生产汽车可以加速加速。”
1969年的Corvette 427提供了390、400或435马力的发动机。
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不幸的是，尽管胆小者可能不同意，但不幸的是，没有太多人必须享受最热门的427的爆炸能力。1969年代只有2,722个装备精通，其中包括这里的汽车。
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