自从达达鲁斯（Daedalus）为自己和儿子伊卡洛斯（Icarus）为自己和儿子伊卡洛斯（Icarus）制造羽毛和蜡的翅膀以来，人类渴望掌握掌握动力，超过空中的飞行。在20世纪初期，一些大胆的发明家通过设计和建造实际上辜负其名称的飞行机，将梦想成现实。每个人都知道莱特兄弟以及他们在北卡罗来纳州凯蒂·霍克（Kitty Hawk）沙丘上著名的飞行，因此我们不会在这里取得成就或飞机的工作方式。相反，我们希望专注于鲜为人知的个性 -伊戈尔·西科斯基（Igor Sikorsky）- 以及他对现代的看法直升机：一架没有翅膀的飞机，可以从高架刀片的旋转中实现垂直飞行。
自1930年代发明以来直升机的特征是机器的荒谬性。该装置看起来根本无法兑现其诺言，即可以上下飞行，向后和向前，左右。这位著名的美国广播记者哈里·推理师在一个中讨论了这个明显的悖论1971年评论他发表了有关在越南冲突中使用直升机的信息：
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飞机本质上想要飞行。直升机不想飞。它通过各种力量和控制彼此对立来维持空中，如果在这种微妙的平衡中发生任何干扰，直升机会立即停止飞行，并灾难性地飞行。没有滑行直升机之类的东西。
推理者揭示了直升机的基本现实 - 这些机器具有复杂的设计，并且飞行它们非常复杂。飞行员必须在三个维度上进行思考，并且必须不断使用手臂和双腿来保持直升机的空中。飞行员直升机需要大量的培训和技巧，以及对机器的持续关注。
为了充分理解这种复杂性，它有助于研究直升机的演变。我们从浮动的，羽毛的中国上衣到黑鹰在空中嗡嗡作响的情况到底如何？
