摩托车和斩波器

摩托车和菜刀通道探索了这些机器的构建和定制方式。在Howstuffworks上了解有关摩托车和斩波器的所有信息。兴发首页x

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地狱天使摩托车俱乐部因成为“非法”摩托车集团而闻名。但是,该组织真的像在媒体上一样危险吗?

经过阿克维利·帕克(Akweli Parker)

每年,超过一百万摩托车爱好者都会前往斯特吉斯摩托车集会。但是,是什么使Sturgis集会如此特别?

经过克里斯托弗·尼格(Christopher Neiger)

无论是在加利福尼亚海岸咆哮还是在代托纳比奇汇聚,猪在整个色彩丰富的历史中都引起了一些认真的粉丝。看看著名的自行车多年来如何改变其形象。

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自从20世纪初创建以来,摩托车已经以无数的方式发展。查看我们的摩托车图像库,以了解这种趋势如何爆炸到您今天所知道的无花制摩托车型号,斩波器和运动自行车中。

对有史以来最独特的斩波器感到好奇吗?查看这些强大的自行车的图片以及使每个自行车的修改使每一个都独一无二。

经过马克·拉尔森Tony Choummanivong

尽管2002 Harley-Davidson FXDWG3当然不是Harley-Davidson的第一个“工厂定制”,但它可能是最激进的。从大灯到车把检查2002 Harley-Davidson FXDWG3摩托车的激进定制功能。

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2002 Harley-Davidson FXSTB Night Train看起来与1999年推出的模型没有太大不同。了解2002 FXSTB夜火车摩托车如何保持其险恶的起源。

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自1996年首次亮相以来,2002年Harley-Davidson XL-1200C Sportster的变化并没有太大变化。Sportster的定制版本是为了在中量级产品线上添加大型哈雷造型,例如两音油漆。了解XL-1200C Sportster。

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2002 Harley-Davidson VRSCA V-Rod高科技却以Harley的传统为基础。即使是那些熟悉谣言的人,哈雷的第一个“表演习俗”的设计精致而震惊。了解这款令人振奋的Harley摩托车。

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1999年的Harley-Davidson Road King Classic是Harley-Davidson最受欢迎的摩托车之一。1994年推出的道路国王(Road King)采用了1998年的经典版本和1999年的新Twin Cam 88 Motor。

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从2000年的Harley-Davidson FXSTD Deuce开始,Harley-Davidson就无法满足需求。定制外观和现代功能的结合使其成为热卖家。阅读有关流行的FXSTD Deuce的信息。

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当哈雷·戴维森(Harley-Davidson)成为2002年FLSTF Fat Boy时,它知道足够多,不要弄乱成功。摩托车像以前一样进行了几次造型和设计更改。了解2002年FLSTF Fat Boy是Harley最受欢迎的模型之一。

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1905年的哈雷·戴维森(Harley-Davidson)出现在第一个哈雷·戴维森(Harley-Davidson)出现后两年。1905年的型号中只有16个建造了。为了启动电动机,骑手会像自行车一样踏上摩托车。了解这个罕见的周期。

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1920年哈雷·戴维森(Harley-Davidson)20-J的橄榄色涂料是1917年首次出现的橄榄涂料。那几年来,造型的变化很少。最著名的是1920年,大灯和号角切换了位置。V-Twins仍然取代了相同的61立方英寸。

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1931年的Harley-Davidson D Model D从F-Head转到Flathead(侧面阀)V-Twins。首先是与印度侦察员竞争的新型45CI车型。第二年,61ci和74ci大双胞胎被更改为Flathead设计。阅读有关模型D的信息。

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1947年的Harley-Davidson Servi-Car是为汽车维修店拨打电话的。机械师还可以用拖杆将汽车的后保险杠搭配,然后将其带回车库。了解这种多功能的Workaday Harley-Davidson模型。

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1951年的哈雷戴维森警察特殊摩托车配备了各种警察设备,通常没有提供给平民的颜色,而是许多避开了Chrome Trim。阅读有关1951年哈雷警察特别节目的信息。

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1952年的Harley-Davidson FL Hydra-Glide用现代的脚移和手离合器代替了旧的手动/脚离合器设置。旧设置仍然是一种选择,直到1970年代才能保持这种状态。阅读有关哈雷自行车的重大步骤。

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1955年的Harley-Davidson FL Hydra-Glide推出了新功能,例如修订后的铸造罐和Fender徽章。到这个时候,Chrome Trim已成为打扮和个性化自行车的流行方式。阅读有关1955年Harley-Davidson Hydra-Glide的信息。

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1959年的哈雷·戴维森警察局(Harley-Davidson Police)特别表明,大双胞胎在执法机构中如何流行。尽管自1952年以来一直是标准配置的手机/脚移设置,但许多警察选择了手动换手器。了解警察特别的信息。

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1959年的Harley-Davidson XLCH Sportster是传统Harley Sportster的热门版本。看看它与磁铁点火,高安装的排气花生油箱,泡泡后挡泥板和半刀轮轮胎的温和XLH兄弟姐妹有何不同。

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除了新的坦克徽章和油漆计划外,1963年的Harley-Davidson FL Duo-Glide还没有提供很多变化。除了挡风玻璃外,大多数人还带有马鞍袋和两人乘客的座椅。了解这款衣冠楚楚的旅行摩托车。

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1967年的Harley-Davidson XLH Sportster是Harley的Sportser系列豪华模特。Harley-Davidson广告在1967年吹嘘Sportster在Bonneville的创纪录跑步。查看Harley-Davidson的这款超快速股票摩托车。

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1971年的Harley-Davidson XLH Sportster并不是一个特别创新或成功的产品。Sportster发动机仍在1971年流离失所883cc,但后来应对日本竞争而被提高到1000cc。阅读有关XLH Sportster的信息。

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1973年的Harley-Davidson FL Electra-Glide是与Harley-Davidson在其徽标上的名字一起进行“ AMF”的少数Harley模型之一。了解为什么在1970年代,许多所有者在购买后删除了AMF徽章,并重新粉刷了整个摩托车。

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