1920 Harley-Davidson 20-J

1920年哈雷·戴维森（Harley-Davidson）20-J的橄榄色涂料Harley搭配1917年的车型。在那几年中，造型的变化很少，最著名的是1920年大灯和号角切换的地方。V-Twins仍然与以前相同的61立方英寸（1,000-CC）取代，尽管74立方英寸（1,200-CC）的型号在1921年加入了这条线。

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1919年推出的是这项运动，这是一款35.6立方英寸的双胞胎，水平对立的“前后”圆柱体。它的目的是与印度非常成功的V-Twin侦察兵竞争，但未能赢得许多客户的胜利，并于1923年被撤销。

在同一时期，哈雷·戴维森（Harley-Davidson）赞助了一支非常成功的赛车队，该队被称为“破坏船员”，因为它拆除了对手。赛车模型没有诸如Sprung Seats甚至刹车，有些人拥有每个圆柱体的两个或四个阀门的特殊高架阀发动机。1922年的JD赛车手配备了常规的F头引擎，就像那个时代的大多数哈雷竞赛自行车一样，出于促销目的，带有大胆的坦克刻字。