摩托车的工作方式

自1998年以来，美国的摩托车数量增加了34％[参考]。为什么突然流行？与汽车不同，摩托车使骑手可以与驾驶体验紧密联系。但这不仅仅是冒险和自由。和汽油价格摩托车飙升，可以实现每加仑85英里的燃料经济体，为燃气式汽车提供了一种有吸引力的替代品。

摩托车是用于运输一两个车手的机动车辆。通常，摩托车只有两个轮子，但是任何与地面接触的车轮少于四个车轮的车辆都可以归类为摩托车。摩托车的三轮变化包括“ hack”（摩托车加上卫生机）和“ trike”（摩托车短路）。

现代摩托车的布局于1914年建立，从那以后一直保持不变。摩托车的整体结构和功能非常简单。它包括一个汽油引擎将活塞的往复运动转换为旋转运动，就像汽车中的发动机一样。一种传送系统将此运动传输到后轮。随着后轮的转弯，它向前推动摩托车。转向是通过将前轮通过车把并将自行车靠在一侧或另一侧的前轮来完成的。两个手杆使骑手能够操作离合器和前制动器，而两英尺踏板使他能够更换齿轮并控制后制动器。

在本文中，我们将了解现代摩托车的运作方式，多年来摩托车设计如何发展以及摩托车在不久的将来可能如何变化。但是首先，让我们谈谈摩托车发动机。