1952年的Harley-Davidson FL Hydra-Glide证明了Big-Twin发动机的重要一步离合器。但是,旧的设置仍然可选 - 直到1970年代中期,因此仍然是一些骑手和警察部门的首选。
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Harley从来没有一个人对客户的意愿充耳不闻,继续用更多的镀铬和抛光的作品来豪华。还制作了一些额外的亮点,例如抛光的下叉腿(最初是黑色涂漆),而配件包装提供了诸如Chrome Fender Rails,Chrome仪表板和Chrome Front-Fender灯。
此外,由于缺乏兴趣,1952年后,61立方英寸(EL)版本的Panhead在1952年后被删除,这使74木CID FL成为唯一的大双胞胎。
在Flathead的前部,忠实的45立方英寸WL被Model K取代,该模型已完全重新设计。新功能包括脚步传送在带有重新设计的45英寸Flathead V-Twin的单元中,液压前叉(WL一直保持旧的弹簧叉直到末端),以及Harley的第一个后悬架,这是一种传统的带有双线圈冲击的摇摆臂。
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