1947年,哈雷·戴维森(Harley-Davidson)Servi-Car

1947年的Harley-Davidson Servi-Car旨在由机械师使用。查看更多摩托车图片。“width=
1947年Harley-Davidson Servi-Car设计了 供机械师使用。看更多 摩托车图片

1947年的Harley-Davidson Servi-Car喜欢它的前辈,旨在由汽车维修店使用来拨打房屋电话。

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如果机械师无法使用存储在Servi-Car的货物盒中的工具进行必要的维修,他可以用拖车将坐骑挂在汽车后保险杠上,并(假设汽车可驾驶)他们两个回到了车库。同样,工作完成后也可以用来运送汽车。

储物盒足够大,可以包含机械师的完整维修套件。“width=
储物盒足够大,可以包含一个 机械师的完整维修套件。

多年来,SERVI-CARS已用于各种杂务,这是停车执行的最常见的一种。我们的特色示例是由密尔沃基警察局购买的。注意座椅后面的盒子上的粉笔棒。由于汽车停在右边(因此,军官将用右手挥舞棍子),因此油门在左侧。这需要将移位器移动到右侧,因此该车辆的设置与大多数相反。

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警察部门经常使用Harley-Davidson Servi-Cars来帮助停车执法。“width=
Harley-Davidson Servi-Cars经常使用 警察部门帮助 停车执法。

Servi-Cars由45立方英寸的Flathead V-Twin提供动力,通常装有三速传播反向。

Harley-Davidson Servi-Car一直保持生产,直到1973年。“width=
Harley-Davidson Servi-Car留在 生产直到1973年。

'64型号是第一个带电气启动的哈雷。他们一直在生产到1973年,将旧的45 Flathead载入最后。

油和气帽坐在车速表的两侧。“width=
石油和天然气盖坐在 速度表

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特色

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