NASCAR安全如何工作

一个全国股票汽车赛车协会（NASCAR）汽车是一台惊人的机器，可以推动汽车工程的物理局限性。制作这些汽车之一是一项细致的任务，需要数十名设计师，工程师和机械师，他们花了数百个小时才能完善汽车，然后才能滚动到赛道上。在赛道上，驾驶员通过以椭圆形轨道引导这台3,400磅（1,542公斤）的机器以使大多数人感到恐惧的椭圆形轨道展示了他的专业技能。

对于许多人来说，坐在这些定制梦想机器之一的掌舵人中是一个吸引人的概念。有750马力在引擎盖下，汽车具有超过200 mph（321 kph）的速度。但是，这辆车的车轮在以180英里 /小时（289 kph）的高层超速道路上旋转，直接进入混凝土挡土墙 - 这是专业驾驶员必须面对的清醒现实。当然，在2001年Daytona 500比赛中，七届NASCAR冠军戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt）的悲惨去世使每个人都对专业赛车的危险意识。

在一辆配备有气囊系安全带，在35英里 /小时的撞车中受到保护，乘员受到混凝土屏障的保护。但是以180英里 /小时的速度，汽车和驾驶员的能量都超过25倍。所有这些能量必须被吸收，以便将汽车停下来。这是一个令人难以置信的挑战，但汽车通常会出奇地处理它。在这个版本的事情怎兴发首页x么样，您将了解NASCAR驾驶员如何能够摆脱如此多的崩溃以及开发的新安全设备，以防止未来的比赛有关。