从前空气拆分器到后甲板衬里机翼，这是工程成就的库存运动成绩。具有讽刺意味的是，汽车工程最具工程的部分之一是从大多数赛车迷的视野中隐藏着。当然，我们在谈论引擎。
除了组装伟大的船员之外，赢得NASCAR比赛最重要的要素之一是能够建造或购买 - 可靠（可靠）强大的引擎。尽管空气动力学的调整和悬架设置可以使赛车队具有优势，但NASCAR几乎每个人都同意该发动机是赛车的核心。
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在NASCAR的Sprint Cup系列中，这些发动机的评分近800马力。自从NASCAR完成2008年的明天车身风格的过渡以来，发动机动力实际上已增加到约850 hp。这些发动机是如此强大，以至于NASCAR部队成员团队将马力限制在某些赛道上，担心200多个MPH撞车可能会使碎屑刺入看台。
但是，什么使NASCAR发动机如此特别？您能否简单地将蒙特卡洛引擎盖下的一个塞满一个并宣扬自己的道路之王？
本文将查看NASCAR的引擎以及建造它们的大量精力和金钱。NASCAR发动机很昂贵。业主通常为单个发动机花费50,000美元或更多，只是为了竞争。像大多数成功的团队一样，将其散布在十几辆汽车的机队中，这笔钱很快就加起来了。
对于他们的投资，这些团队获得了精心调整和工程的设备，其中包含了最奇特和最昂贵的金属合金。这些团队可能还会有一个或多个工程博士对发动机进行修补，以从中提取最后一滴潜在的动力。正如您可能已经猜到的那样，当创建对库存汽车至关重要的引擎时，仔细的设计和广泛的测试是标准的。
到目前为止，您可能想知道：“如果其他所有人的发动机只能召集800或850马力，为什么一个团队不仅可以用900马甚至1,000马力来构建一支动力？我们接下来会介绍一下。
