史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）的390野马击败那黑色440充电器R/T。至少热门电影的制片人布利特（Bullitt）知道他们在重新设计时在做什么躲闪作为麦昆的箔纸。1968年道奇充电器R/T Hemi是一个肌肉车具有星形质量。
Charger的新型Hidden-Head-Head-Head-Head-Headlamp Grille，弯曲的身体，优雅的凹入背光，精致的尾巴和备用镀铬代表了60年代肌肉车的造型高点。并以R/T形式，其表现证明了同等的赞美。
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$ 3,506，R/T带有375-BHP 440-CID四桶大酒杯V-8，重型刹车，R/T处理包和F70XL4轮胎。后部熊蜂在内部时，可能会排除条纹，原始充电器的空间时代内饰使位于较少浮华，更具功能性的装饰。
唯一的引擎选项是Mighty 426 Hemi，价格为605美元。克莱斯勒（Chrysler）在68年代加强了它，带有更长的持续凸轮，新的阀弹簧和修订，以减少油消耗。它仍然被低估为425 bhp，但汽车和驾驶员惊奇：“只是没有更多的诚实马力在陈列室地板上可用，比从这个明亮的橙色怪物那里获得的。”
发动机都可以挂在带有地板杆的扭矩自动上，也可以带有hurst竞争加换器的四速。自动的是直线加速的门票，Hemi汽车获得了特殊的高速速度速度扭矩转换器（3.23：1齿轮是标准的）。驾驶员可以以6500 rpm的速度上升，或者让Torqueflite在5500处进行。在交通中，Hemi可以像一个温顺的小块一样驾驶，但在四分之一英里的速度中，距离温顺的小块，但比四分之一英里的速度快10英里 /小时。440充电器。
这家'68型号的新桶座缺乏支撑，其飞行的屋顶支柱降低了后方的可见度。在r/ts上，处理是一个鼻子繁重的琐事，诸如tach，power-front之类的必需物品盘式制动器和力量操舵是选择。尽管如此，充电器的销售额比67年增长了六倍，只剩下一个问题：麦昆对Hemi的表现如何？
还给经典的肌肉车图书馆。
这些肌肉车的轮廓包括每种型号的照片和规格：
- 美洲狮队（Cougar）带着1969年的汞美洲狮淘汰者（Cougar Eliminator）的条纹和变质的泥泞的阴影从野马的阴影中撤出。
- 哔哔！为有史以来最糟糕的肌肉车让路1970普利茅斯公路跑步者Hemi。
- 这1970 Pontiac Firebird Trans AM组合运动车的操作和肌肉车能力。
- 全铝，种族证实的V-8定义了稀有和邪恶的1969 Chevrolet Camaro ZL1。
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