肌肉车

1968年，通用汽车的中型阵容获得了新的身体，两门车型的轴距更短。这意味着肌肉特遣队的大型样式变化，包括别克GS400。了解这款肌肉车。

经过消费者指南的汽车编辑

改进是1968年雪佛兰Camaro SS 396的代名词。尽管竞争激烈，Camaro的销售额增加了14,198辆，'68'升至235,147。了解有关这款肌肉车的更多信息。

经过消费者指南的汽车编辑

庞蒂亚克（Pontiac）认识到GTO日益普及，将其从暴风雨的选择中推广到1966年的成熟模型。GTO以96,946辆的销售奖励了Pontiac。在我们的个人资料中了解更多信息。

经过消费者指南的汽车编辑

1967年，别克的肌肉车获得了真正的400-CID V-8，并以名称的更改为现场，从Gran Sport到GS 400。了解别克GS 400。

经过消费者指南的汽车编辑

1967年，道奇推出了一辆肌肉车，其缩写代表了道路和轨道。R/T Hemi在不打扰冠冕线的情况下增加了足够的性能提示，以使其含义清晰。了解1967年道奇皇冠R/T Hemi。

经过消费者指南的汽车编辑

1964年，Oldsmobile需要对Pontiac GTO做出反应，它以Cutlass 4-4-2的形式出现。在此个人资料中了解更多信息，其中包括Cutlass 4-4-2的照片和规格。

经过消费者指南的汽车编辑

马力是1960年代初期游戏的名称，因此道奇将其最大的引擎加到了410 bhp，并将其塞进了这辆肌肉车中。查看1962年道奇飞镖413的照片和规格。

经过消费者指南的汽车编辑

AMC以其经济汽车而闻名，迟到了肌肉车比赛。但是，这家汽车制造商以繁荣的形式抵达，生产了1960年代后期的一些巨大肌肉车。了解AMC肌肉车。

经过消费者指南的汽车编辑

1967年的庞蒂亚克GTO是有史以来最美丽的肌肉车之一。在不打扰66号'66的无与伦比的线条时，造型师创造了美学的胜利。了解有关这款肌肉车的更多信息。

经过消费者指南的汽车编辑