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阿波罗航天器的工作方式

经过:乔纳森·斯特里克兰(Jonathan Strickland)

CSM系统和控件

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显示的Apollo命令模块
图片提供NASA

CSM上的系统实现了一系列功能,包括导航,指导,沟通,生命支持,电力,,,,管理和推进。

这是CSM中系统的快速分解:

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  • 电力系统((EPS):每股收益由燃料电池和电池并提供直接和交替的电流。EPS的大多数系统都在SM中,但是CM携带了三个电池。
  • 指导,导航和控制系统((GNCS):该系统的目的是测量和控制航天器的位置,态度和速度。GNC包括惯性,光学和计算机子系统。惯性子系统使用加速度计测量航天器沿其三个轴的速度和旋转。光学系统包括望远镜这是一种六六分和电子系统,该系统将光学数据发送到航天器的计算机以进行导航目的。计算机系统分析了来自其他子系统的数据以及宇航员的手册命令。然后,计算机将将命令发送到航天器的推进系统以进行课程调整。计算机还具有数字自动驾驶仪,可以在任务的所有阶段控制航天器。
  • 稳定和控制系统((SCS):该系统包括Apollo机组人员手动调整航天器的旋转或速度的控件和显示器。该系统将命令发送到航天器的推进系统。
  • 服务推进系统:位于SM中,该推进系统包括四个水箱的氢津燃料和四氧化氮氧化剂。这些物质是高光,这意味着当混合在一起时它们会自发点燃。该系统使用氦气箱加压燃油管线。该系统的火箭发动机产生了高达20,500磅(91,225牛顿)的推力。NASA将引擎安装在gimbal,这是可以枢转的支持。通过朝正确方向旋转引擎,航天器可以操纵正确的态度和轨迹。
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Apollo航天器的切割插图,包括月球模块。
图片提供NASA
  • 反应控制系统((RCS):RCS是一个发动机和燃油箱系统。它部分用作冗余系统,这意味着如果主推进系统离线脱机,它可以控制航天器的运动。CM和SM都有独立的RCS。SM有四个四边形,是四个火箭发动机的组。每个发动机都可以提供100磅(445纽顿)推力。CM有两个六引擎组,每个发动机都能提供93磅(413.9牛顿)的推力。CM的RCS在重新进入期间还提供了航天器控制。
  • 电信系统:该系统在太空中的宇航员与宇航员本身之间以及宇航员本身之间的宇航员之间提供了互通。它包括S波段和非常高的频率((VHF)无线电发射机和接收器以及应答器。宇航员使用VHF设备进行短距离通信和S波段设备在深空之间进行通信。每当一个大尸体(例如,月球)都在航天器和地面上的飞行船员之间时,就会丢失通讯。
  • 环境控制系统((ECS):该系统控制了航天器的大气压力和温度,还控制了水。它从船舶的燃料电池中收集了水(一种有用的副产品)。EC通过水和乙二醇冷却系统调整了CSM中的温度。该系统通过冷却液环将水和乙二醇泵送,以降低液体的温度。然后,系统将液体通过管子泵送,以冷却CSM的大气和电气系统,就像液冷计算机的冷却系统一样。
  • 地球着陆系统:安置在CM中,该系统由几个迫击炮部署的降落伞组成。NASA设计了阿波罗航天器,目的是重新进入水。降落伞减慢了航天器的下降,以确保飞船内部的机组人员的安全。

认为这是很多信息?上面的列表仅刮擦CSM系统和控件的表面,我们甚至还没有查看月球模块。继续阅读以了解工程的壮举是如何运作的。

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