阿波罗航天器的工作方式

发射后，航天器不仅抛弃了土星V发射车的I和II阶段，而且还抛弃了启动逃生系统（（莱斯）。S-IVB将航天器插入月球轨迹中后，它与车辆的其余部分分开。那时，航天器将抛弃4,000磅航天器月球模块适配器（SLA）。现在，航天器剩下的一切都是命令模块（（厘米）， 这服务模块（（SM）和登月舱（（LM）。

命令模块是宇航员花了几乎所有的时间，是航天器的唯一部分旨在返回地球完好无损的。凭借其隔热罩，它高12英尺10英寸（约3.9 m），重12250磅（5.5公吨）。在内部，宇航员有大约210立方英尺（64 m）的宜居空间 - 车内的其余空间专门用于控制面板和显示。CM持有三名宇航员的船员。在发射时，这三个人会坐在沙发上，后来他们可以在进入空间时折叠并存放。

工程师使用铝板为内部结构构建了CM。在CM的外部是悬挂不锈钢涂有树脂。没有隔热罩，宇航员将无法在任务结束时重新进入地球大气层。

服务模块是24.6英尺（7.5米）高的圆柱体。发射时，它的宽度为12.8英尺（3.9米），体重高达51,243磅（23,243.4千克）。SM内部有六个部分，其中包含一个推进系统，用于燃料和氧化剂材料的储罐，用于加压燃料系统的氦气罐，氧气和氧气和氢的储罐。燃料电池在任务过程中为机组人员的大多数需求提供了动力，但是SM和CM也携带电池补充力量。

在大部分任务的飞行中，CM和SM保持联系在一起。CM在其大多数操作中都依靠SM的系统。因此，有些人将这两个单元称为一个实体：CSM。

CSM的顶部包含宇航员用来与LM停靠的探针机制。一旦航天器月球模块适配器与车辆的其余部分分离，阿波罗航天器将LM从其底座脱离。使用反应控制引擎（（RCES），CSM调整了对齐方式，以使CM的顶部面对LM中的漏斗形设备称为A杰出。CSM中的宇航员将对齐探测器，以便与LM的Drogue停靠。停靠后，12个自动闩锁将LM固定到CM的顶部。换句话说，LM从CSM后面移动到了它的正面。宇航员可以从航天器内部去除探针和沟渠组件，从而使船员可以在两个模块之间移动。

为了使太空旅行成为可能 - 安全 - CSM必须集成几个复杂的支持系统。继续阅读以了解宇航员如何依靠这些系统来完成任务。