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阿波罗航天器的工作方式

经过:乔纳森·斯特里克兰(Jonathan Strickland)

航天器的概述

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土星V和阿波罗航天器的横截面例证。
图片提供NASA

在发射台上,阿波罗航天器和土星V发射车的结合是一个宏伟的视线。

它高400英尺(121.9米),从基地到顶部,包括:

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  • 发射车是三阶段的土星V火箭在所有载人的阿波罗任务中。土星V的工作是将阿波罗航天器推入太空。
  • 然后有一个看起来像圆锥的结构,切断了尖端。被称为航天器月球模块适配器(SLA)。它保护了月球模块(LM),该模块无法承受高速穿越地球大气的压力。LM是真正降落在月球上的阿波罗航天器的一部分。
  • 服务模块((SM)是接下来的。服务模块包含许多阿波罗航天器的重要系统,包括氧气罐,燃料电池,,,,电池和引擎。一旦航天器与土星V的最后阶段分开,SM提供了调整航天器所需的推力弹道,,,,沥青,,,,偏航(大约三个航天器)。
  • SM上方是命令模块((厘米),在哪里宇航员坐在大部分任务中。CM包含一系列控件,并显示用于监视航天器的完整性和性能的宇航员。阿波罗的许多功能都是自动的,但是宇航员必须启动其中一些功能,并且可以在必要时选择将其他功能切换为手动控制。CM还具有SM的许多相同系统,既可以充当备份,又可以控制飞船在任务结束时进入地球大气层的进入。
  • 最后,在CM上是启动逃生系统((莱斯)。这是一个塔形的结构,看起来像一个小火箭在格子上。LES的目的是在发射失败的情况下为宇航员提供一种快速逃脱的手段。在这种情况下,LES会使用三个固体推进剂火箭发动机将CM从发射车中拉开。

相比之下,当阿波罗航天器重新进入地球大气层并降落在海洋中时,它的身高仅为11英尺。这是因为NASA只打算只命令模块一次返回地球 - 其他一切都在大西洋或太空中被抛弃。

该计划的成本估计超过250亿美元,今天调整通货膨胀后,今天的成本将超过1000亿美元[来源:NASA]。大部分资金都花在设计,建造和完善安全的系统和机械上,以安全地运输往返月球所需的复杂系统和机械。美国宇航局将其余的预算分配给宇航员培训,地面控制系统和相关费用。

现在,我们已经概述了,让我们仔细研究这些组件中的每一个。我们将从下一节中的土星V发射车开始。

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