NASCAR司机
NASCAR司机是无所畏惧的，但技术训练有素的。要成为一名NASCAR驱动程序，您必须通过较小的轨道向上努力，并在各种测试中证明自己的技能。看看将其延伸到顶部并呆在那里需要什么。
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有些人争取娱乐，有些人争夺金钱。对于其他人来说，赛车只是在他们的血液中。戴维·鲁蒂曼（David Reutimann）是那些司机之一。
马克·马丁（Mark Martin）表现出令人难以置信的宽容疼痛，尽管骨头骨折，剧烈的背部疼痛以及他父亲，继母和同父异母的姐姐在飞机失事中的死亡。阅读有关这位NASCAR老兵的更多信息。
在他在亚特兰大500上的首场NASCAR比赛中，Rusty Wallace将他的雪佛兰推向了第二名，这是新秀司机的惊人壮举。华莱士在1989年赢得了冠军，后来成为体育播音员。
Cale Yarborough十几岁的NASCAR首次亮相。在他的顶峰上，他在1976 - 79年赢得了三场冠军，这是NASCAR历史上最伟大的壮举之一。他还四次赢得了享有声望的Daytona 500。了解有关此NASCAR奇迹的更多信息。
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特里·拉伯特（Terry Labonte）在达灵顿（Darlington）的吓人球场上获得了他的第一场比赛，在他的第一场比赛中获得第四名。一致性和“钢铁侠”的心态使Labonte成为NASCAR的最高司机之一。
艾伦·库尔维奇（Alan Kulwicki）在1992赛季制作了NASCAR最不可能的冠军。他克服了历史上最大的季节赤字，并在此过程中给了NASCAR的每个小型运营商带来希望。
戴尔·贾瑞特（Dale Jarrett）从1993年到2003年每个赛季都赢得了至少一场比赛。在1999年夺得NASCAR冠军时，Jarrett Racing家族成为第二个赢得NASCAR冠军的父亲和儿子。
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托尼·斯图尔特（Tony Stewart）为传统的NASCAR胜利庆祝活动带来了新的热潮表演，诸如烟熏倦怠和围栏攀爬等滑稽动作。阅读有关这个结实的忙碌的忙碌和两次冠军的更多信息。
小戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt Jr.作为NASCAR偶像Dale Earnhardt的儿子，Dale Jr.继承了他父亲的直觉和辛苦的风格。
比尔·埃利奥特（Bill Elliot）是球迷的最爱，获得了最受欢迎的驾驶员奖16次。埃利奥特（Elliot）还是第一位纳斯卡（NASCAR）司机，可以饰演《体育画报》（Sports Illustred）的封面。了解有关此创纪录传奇的更多信息。
大卫·皮尔森（David Pearson）从不想开车参加NASCAR的巡回演出。然而，他的粉丝开始了一场运动，以使皮尔森成为合适的汽车。他们捐赠了近1500美元，并从事了非凡的驾驶生涯。在本文中了解有关皮尔逊记录的更多信息。
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Leeroy Yarbrough在1957年春季在杰克逊维尔赛车场（Jacksonville Speedway）赢得了他有史以来的第一场比赛。从他的NASCAR职业生涯开始，Yarbrough取得了成功，在1969年的一个壮观赛季中达到顶峰。
鲍比·艾萨克（Bobby Isaac）成为1970年NASCAR大国家冠军的旅程是一个经典的抹布到丰富的故事。了解他如何从愤怒和积极进取的年轻司机变成成熟而成功的冠军。
本尼·帕森斯（Benny Parsons）错过了他成为NASCAR司机的第一个大机会，并由另一个传奇人物（Cale Yarbrough）淘汰。经过更多的培训，他回到了NASCAR赢得一席之地，并在1973年成为最终的冠军。
戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt）以大胆的攻击性驾驶获得了他的绰号“恐吓者”。他的技巧和大胆使他成为同年赢得年度最佳新秀的NASCAR车手。在这位7届NASCAR冠军中查看更多信息。
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达雷尔·沃尔特里普（Darrell Waltrip）是一位浮华的司机，他的职业生涯大部分时间都在赛道上和赛道上闻名。尽管他臭名昭著，但他在NASCAR的历史胜利榜上排名第四。了解有关此驾驶员转变的官员的更多信息。
鲍比·艾莉森（Bobby Allison）是NASCAR最多产的赢家之一。在他的二十年职业生涯中，艾莉森（Allison）在历史排名中赢得了85场比赛。在职业生涯的尽头，他终于赢得了NASCAR冠军。了解有关这个持久冠军的更多信息。
乔·韦瑟利（Joe Weatherly）在摩托车上开始了他的赛车生涯，但在高速致命的车祸中结束了比赛。但是他戴上了NASCAR倒角冠冕，并在短短两个赛季中确立了自己的最佳车手之一。
弗雷德·洛伦岑（Fred Lorenzen）在他在加强库存汽车上的第一次经历中年仅15岁，试图将其翻转而不是比赛。作为1964年的职业司机，洛伦岑（Lorenzen）进行了五场比赛，他在1,679圈中领先1,679圈。了解有关此驱动的专业人士的更多信息。
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约翰逊（Junior Johnson）像许多纳斯卡（NASCAR）的先驱一样，在美国南部（American South）奔跑的月光时砍了牙齿。约翰逊对NASCAR伟大有双重主张：作为驾驶员和赛车队老板。在本文中阅读有关约翰逊壮举的更多信息。
理查德·佩蒂（Richard Petty）也被称为理查德国王（King Richard），只有10年才成为NASCAR历史上的第一名。一个秋天，他甚至连连200次赢得200场胜利。