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如何成为NASCAR驾驶员

驾驶员库尔特·布希(Kurt Busch)于2009年3月在亚特兰大赛车场(Atlanta Motor Speedway)赢得NASCAR KOBALT工具500比赛后庆祝。“width=
驾驶员库尔特·布希(Kurt Busch)于2009年3月在亚特兰大赛车场(Atlanta Motor Speedway)赢得NASCAR KOBALT工具500比赛后庆祝。
杰夫·伯克(Geoff Burke)/盖蒂图像

怪物V-8的男中音隆隆声渗透到空气中,并嘎嘎作响。汽油和灼热的橡胶的臭味充满了您的鼻孔,但您会发现它们的香气甜而不是令人反感。在封闭的空间内,车辆以接近200英里(每小时322公里)接近200英里(每小时322公里)的速度撞击的车辆无处不在的危险刺激。

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如果您在NASCAR比赛中曾经在Big Oval附近冒险,那么您就会知道由800马力的超速包产生的兴奋库存汽车。也许您甚至想象着驾驶这些强大的金属野兽之一谋生将是什么样的感觉。我们真的不能怪你。毕竟,成为专业赛车驾驶员的潜在回报超出了大多数人在普通桌子上的想象:崇拜风扇,像疯子一样开车 - 每年的薪水可能达到数百万美元。

您应该从一开始就知道,成为NASCAR驾驶员是一个严格和竞争的过程。您必须处于最佳状态,才能承受赛车数百英里的惩罚条件。你也必须很聪明:专业赞助商越来越喜欢受过良好教育,口语良好的驾驶员,他们可以以最积极的方式代表他们的产品。

纳斯卡,股票赛车是南方非法威士忌贩子的竞争性渠道,这些人通过逃避执法和收税员来磨练自己的驾驶技能的人。早期的曲目是由泥土和混乱统治的,不一致引起了问题。球迷们永远不知道他们最喜欢的驾驶员何时何地参加比赛。几乎没有规则可以确保汽车的功率和能力平等 - 如果一个驾驶员可以用高级汽车击败球场,比赛通常会变成贪食。哈格斯特罗姆]。如果这些问题还不够,联盟缺乏组织通常会允许不道德的种族推广者随着车手的奖金而消失。

1948年,在威廉·H·格·法国“大法案”在佛罗里达州代托纳比奇举行的南方田径所有者会议之后,这种情况发生了变化。

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