风隧道如何帮助库存汽车驾驶员？

在股票赛车的世界中，一切都归结为一个因素 - 速度。自从这项运动开始以来，制造汽车的驾驶员，业主和公司一直在寻找绕行赛道的方法。你知道是什么放慢了他们吗？答案在风中吹来…

当汽车在空中移动时，汽车和空气分子之间的摩擦会产生一种称为的力拖。如果您曾经将手伸出移动汽车的窗户，那么您已经有了这种力量的经验。当您向下倾斜手指时，空气越过您的手会将其推下来。那是阻力，它会使您慢下来 - 很多。这都是机械师分支的一部分空气动力学。当您听到一辆被称为汽车空气动力学，这仅意味着它是为了最大程度地减少空气的摩擦而建造的[来源：美国遗产]。

那么，我们如何研究移动汽车和空气之间的这种相互作用 - 尤其是当我们要研究的汽车平均每小时160 mph（258 kph）时？我们当然不能在它旁边运行，也不能在进行观察和录制结果时在旁边开车。这是不切实际的或安全的。那就是那里风隧道进入方程式。科学家们可以在受控的环境中撞到固定的汽车并进行准确的研究，而不是驾驶160英里 /小时的汽车。

风隧道可以为库存的汽车驾驶员提供有关如何使汽车空气动力学的大量信息。他们有助于回答有关应如何塑造汽车的问题，应设置扰流板的角度以及放置在何处的问题[来源：航空战士]。风隧道还消除了可能影响结果的其他变量，例如道路上的颠簸或恶劣天气。在空气动力学发展方面，风隧道很难击败[来源：希尔顿赛车]。

一个很好的赌注是，凭借提供准确有效的结果的能力，风隧道将在未来几年的空气动力学设计中发挥核心作用。