现代发展的大爆炸肌肉车是1964年的庞蒂亚克暴风雨GTO。这是它开始的地方：一辆中型汽车，其大型，高功率的V-8作为综合高性能包装销售 - 肌肉车的定义。
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为了创建GTO，庞蒂亚克避开了通用汽车对中级汽车的禁令，其发动机超过330 CID。在不需要公司批准的策略中，庞蒂亚克（Pontiac）将其389-CID V-8的一部分用于新的Tempest的296美元期权套餐。Gran Turismo Omologato这个名字是从法拉利GTO大胆占有的。大致翻译了，这意味着制定了竞争批准的制作大型旅游机器。
Pontiac希望出售5,000 '64 GTO；它出售了32,450。山羊被亲切地称为配音，引起了崇拜的追随者，并派对竞争对手争先恐后地提出了类似的机器。
创建一个引擎庞蒂亚克（Pontiac凸轮以及421-CID V-8的高输出头。GTO拥有325 bhp的标准卡特四桶。大约8,250汽车用特大成本的三重能力设置（三个罗切斯特两桶）被订购，并以348 bhp的速度评为。这两个版本均具有10.75：1压缩和428 lb-ft的扭矩。标准的三速手动的和可选的四速使用的hurst链接；两速自动的也是可选的。
包括厚实的前摇摆杆，重型冲击，僵硬的弹簧和高速14英寸轮胎。一个$ 75的“ Roadability Group”添加了烧结的金属制动衬里和限滑差。体育态度持续了内部，所有GTO都有桶形座椅和发动机转向的铝制仪器。
四桶山羊通常在约7.5秒内以0-60 mph的速度行驶0-60英里 /小时，以92 mph的速度为15.7。Tri-Power GTO始终持续更快，并在汽车的神秘感中添加了不可估量的。
还给经典的肌肉车图书馆。
这些肌肉车的轮廓包括每种型号的照片和规格：
- 美洲狮队（Cougar）带着1969年的汞美洲狮淘汰者（Cougar Eleminator）的条纹和变质的野马阴影脱颖而出。
- 哔哔！为有史以来最糟糕的肌肉车让路1970普利茅斯公路跑步者Hemi。
- 这1970 Pontiac Firebird Trans AM组合运动车的操作和肌肉车能力。
- 全铝，种族证实的V-8定义了稀有和邪恶的1969 Chevrolet Camaro ZL1。
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