所有经典汽车都可以挽救吗?

经过:雅各布·克利夫顿

如果您愿意投入时间,金钱和肘部油脂,则可以将经典汽车恢复到原始状态。查看更多经典汽车的图片
iStockphoto/Thinkstock

重建经典汽车对他们以前的荣耀而言,这是一种流行的爱好,因此,有很多原因导致数百万热情的爱好者参与其中。对于某些人来说,这是几代人的一种爱好。对于其他人来说,这是对特定模型或制造商的兴趣。有些人只想创建一个永久的收藏,或者在城镇周围开车时只是捕捉一些外观。

尽管所有经典汽车都可以在某种程度上挽救,但重要的是要清楚自己想要什么。当您想到最终状态的经典汽车时,这意味着什么?如果您只想每年开车参加游行,那意味着与周末汽车中可能需要的一套要求。也许您只是在寻找爱好本身 - 重建引擎,或者使框架和外面板变得美丽 - 甚至不在乎最终产品。或者,在另一个极端情况下,也许您希望通过将机器变成可以出售给其他收藏家的美丽的东西来扭转损失。

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无论如何,知道自己想要的是弄清楚您将如何到达那里至关重要。与任何业余爱好一样,您所致力于自己的热情的很大一部分来自于最终项目中的努力和学习。在开始学习特定模型的运行方式,找到最佳零件和工具以及如何使自己进入终点线之前,您将需要一个计划和预算。

一旦您明确了想要的东西,这只是弄清楚您想要花多少钱,愿意花多少时间以及完成一旦完成的机器的工作。这些步骤中的每一个都有可能带来愉悦和灾难,因此无论如何都要坚持计划。很多人被这样的人关闭了坑“问题”,最终放弃了一个项目或爱好,如果他们从计划和预算开始并坚持下去,他们可能会给他们带来极大的欢乐。

继续阅读以了解一些警告信号,即汽车可能很难保存。

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警告标志

除了在极少数情况下,金属加工,焊接和其他铁杆机械师活动是主要吸引力之外,经典的汽车业余爱好者更感兴趣引擎和车辆的外观。这是您被特定模型所吸引的原因,这是看到我们大多数人开始时想到的带有purring引擎的美丽机器的热情。

这意味着,对于外行来说,项目汽车的唯一绝对要求是,框架和发动机块不受损坏的损害,这是可能的。当框架或底盘弯腰弯曲而无法识别时,这是有原因的,就像当您听到诸如“破裂的发动机块”之类的短语时,胃部触手可及的原因一样。汽车是由因为钢很强,不是因为它易于修复,并且可以扭曲框架或破坏发动机的损坏是我们大多数人在反击中并不有趣的损害。

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同样,汽车外框架上的面板可以生锈至几乎无法识别的状态,直到您真正进入机器或将其拆开之前,这些状态并不总是立即出现。要注意这些重大损失,并记住,使用汽车,几乎总是值得在嘴里看一匹礼品马。卖家看到一个吸盘,当他们看到一个吸盘,这取决于您保护您的兴趣。毕竟,您是唯一要为维修付费的人保险和更多。

另一个困难在于,将您自然的暂时挫败感与特定模型或项目值得放弃的迹象辨别。早晨,情况总是看起来更亮了,毕竟,您进入了这个项目,以激发它需要的辛勤工作。另一方面,您不能让自己的奉献精神 - 或仅仅是无法接受失败的 - 将您带到了失误的时间和精力的兔子洞中,这可能会使您失去了一个失败的项目,很久以后激情和您的兴趣。

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  • 美联社。“汽车催化转化器盗窃正在上升。”今日美国。2008年7月6日。(2011年6月8日)http://www.usatoday.com/news/nation/nation/2008-07-07-06-car-theft_n.htm
  • 经典汽车。“给您的骄傲和喜悦,是应有的最终目的地。”2011年3月23日。(2011年6月8日)http://www.myclassiccars4u.com/2011/03/give-your-pride-pride-and-joy-the-the-the-thimate-destination-destination-it-istristes
  • 库鲁兹,史蒂文。“那辆车只有20辆。为什么现在放弃?”纽约时报。2004年1月23日。(2011年6月8日)http://www.nytimes.com/2004/01/01/23/travel/driving-triving-that-c​​ar-is-is-only-20-why-give--now-now。html
  • 车轮场景。“经典汽车维修。”TSAVO媒体。2011年。(2011年6月8日)http://www.wheelscene.com/car-repair/classic-car-repair.aspx

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