车辆识别号（VIN）是美国和许多其他国家生产的每辆汽车上的唯一识别序列。这些数字有点像汽车的指纹。他们有助于跟踪问题，所有权变更和阻止盗窃。在本文中，我们将找出在哪里可以找到您的汽车VIN，数字是什么意思以及如何使用VIN来帮助防止盗窃或了解二手车的历史。
VIN是包含数字和字母的17个字符序列。它固定在1981年以后在美国制造的每辆汽车，卡车或拖车。彼此30年内建造的两辆汽车都可以具有相同的VIN。机动车记录数据库跟踪有关VIN的信息，例如在检查汽车时，更改所有权以及是否参与严重的崩溃，滚动或洪水。
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1987年，运输部的汽车盗窃预防标准要求制造商还将VIN放在某些车辆的主要部分（例如发动机，引擎盖和挡泥板）上，如果汽车被认为是“高盗窃” [REF]。
在大多数汽车上，您都可以在驾驶员侧的仪表板上找到VIN，并且可以从挡风玻璃从汽车外部看到。通常在驾驶员侧门内侧或门关闭的框架窗台上的贴纸或盘子上。VIN有时会在手套箱内印刷，通常在汽车的标题和/或保险文件中。
这美国运输部1981年创建了一个一致的统一VIN系统。具体来说，它在《联邦法规》中包括了VIN系统，第49章，第V章，第565部分[参考]。在1981年之前，汽车制造商使用自己的编号系统为具有独特ID的邮票汽车打印。VIN系统符合由国际标准化组织1977年：ISO 3779。除了字母I，O和Q以外，制造商使用所有字母和数字。
VIN中的每个字符都有特定的含义，并且VIN分为部分。第一部分标识了车辆的制造商，并使用前三位数字：
- 第一个数字标识了原籍国。如果汽车是从不同国家 /地区生产的部分组装的，则该数字反映了车辆组装的国家。一些较大的国家分为区域。例如，在日本建造的汽车被指定为第一位数字。但是在美国制造的汽车可以有1、4或5，具体取决于议会的区域。
- 第二位数字标识了车辆的制造商。在美国，汽车工程师协会发布了制造商代码。
- 第三位数字标识了制造商或通用车辆类型内的划分。例如，美国制造的福特代码为1F，根据车辆类型，可能是1FA，1FB等。美国通用汽车的车辆是1G。雪佛兰是通用汽车的一个部门，因此雪佛兰的前三位数字为1GC。
接下来的五位数字，四到八个，描述了车辆。这些数字的特定用途与一个制造商到另一个制造商不同。这是一个包含常见代码元素的示例：
- 第四个数字可能包含代表车辆重量，马力或两者兼而有之的代码。
- 第五位数字通常可以识别车辆的平台，例如面包车，皮卡车，拖车，轿车等。
- 第六位可以是制造商使用的特殊代码，也可以确定车辆的特定模型，例如Corvette，Durango或Mustang。
- 第七位可用于识别身体类型，例如四门，两门，掀背车或敞篷车。
- 第八位用于有关发动机的信息，例如气缸数量和发动机位移。
数字四到八个也可能被编码，以获取有关所使用的变速箱，汽车等级（即Accord LX，DX，SI）或其他功能，例如安全带和安全带。
接下来的三位数字在所有制造商中都是一致的：
- 第九位总是一个检查数字。VIN中的其他数字经过一系列计算以获得正确的支票数字。这使计算机可以立即分辨出VIN是否存在错误，当有人转录VIN或将其输入计算机时，通常会发生这种错误。
- 模型年数是第十位。每年都有代码字符。从1980年代到2000年，每年都有一个字母代码，分配了2000年的Y。2001年获得了代码1，2002年是代码2，依此类推。
- 第十一位数是植物代码，代表汽车组装的工厂。
最后六位数字（12至17位）是生产序列编号，尽管每年少于500辆汽车的小型制造商使用第12、13和14位数字作为其他制造商识别代码。生产序列编号可以识别车辆本身，就像序列号。
由于每个制造商都有不同的代码，并且同一工厂生产的每辆汽车都有其自己的生产序列编号，因此给定年份生产的每辆汽车都有独特的VIN。
欧盟对VIN有类似的规定，但它比北美统治更为严格。欧洲VIN不需要包括年份，工厂或车辆属性数据。但是，这两个系统是兼容的。尽管大多数国家都有与北美系统兼容的某种形式的VIN系统，但进口的汽车必须将其VIN编号输入MVR数据库，以及足够的信息，以解释原始VIN系统与原始VIN系统不同的代码是什么ISO 3779标准。
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