1931 - 1936年奥本八(Auburn)提供了出色的道路性和性能,也是一个不错的选择。在下一页上查看经典的布加迪。
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1930-1934布加迪49型是单台八缸布加迪人的最后一个,也是最好的。接下来再看另一个经典的布加迪。
1934 - 1940年的布加迪57/57C是纯粹的1930年代超级跑车,除了老式的道路举止。下一辆汽车是别克最好的之一。
尽管1936 - 1942年的圣地60世纪不是经典的经典,但它是该时代最好的别克之一。看看下一页别克的另一个杰作。
经典的1936-1942别克系列80/90 Limited是一款精美的巨大汽车,具有郁郁葱葱的内饰。将目光投向凯迪拉克的下一辆经典汽车。
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1930 - 1935年凯迪拉克八人是凯迪拉克豪华和设计的最高点。下一页有凯迪拉克(Cadillac)更强大的经典作品。
1930 - 1937年的凯迪拉克十二岁以其优雅的车身风格和光滑甚至力量而闻名。下一辆汽车的汽车制造商以大猫科动物的名字命名。
1945 - 1948年,捷豹IV是捷豹第二次世界大战后的第一辆汽车,本质上是1938 - 39年车型的延续。看看下一步来自Packard的一些经典。
1934年的Packard 8是那一年的低级但最受欢迎的系列。帕卡德第二次世界大战后的第一辆车是什么?
1947年的Packard自定义超级快船旅行轿车是第二次世界大战后发射的第一辆汽车Packard。杜鲁门和罗斯福总统使用下一辆车进行游行。
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1935 - 1940年的林肯模型K为罗斯福和杜鲁门总统的游行队伍而成。在下一页上查看林肯的另一幅经典作品。
1940 - 1941年林肯大陆已经老化了,随着时间的推移,价值增加了。但是,这是罕见且昂贵的。下一个经典是英国最快的经典之一。
1938 - 1939年的拉贡达V-12是1930年代最快的英国汽车之一,令人印象深刻的是5,000磅。下一个经典是由一家专门为富人和著名的汽车而闻名的公司制造的。
1932 - 1936年的Stutz DV32配备了带有32个气门头的异国情调和复杂的引擎,还有一个时尚的身体。“狂喜精神”是下一家经典汽车制造商的吉祥物。
1938 - 1939年劳斯莱斯幽灵是当今最稀有的战前劳斯莱斯之一。第二次世界大战爆发,劳斯莱斯幽灵的发展被切断了。
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