他们为什么不在赛车轮胎中使用普通空气？

许多赛车队使用氮代替空气轮胎因为与通常的空气相比，氮的膨胀和收缩率更加一致。通常，一半压力将根本影响牵引力和处理。随着赛道和轮胎温度在一场比赛的持续时间内变化，一致性氮需要。

氮压比正常气压更一致，因为由于比赛日相对湿度的变化，空气通常含有不同量的水分。水会导致空气在其膨胀和收缩速度上不一致。因此，如果不使用“干”氮，在美国东南部的潮湿种族或美国西部沙漠的干旱种族可能会造成不可预测的轮胎压力。

氮也用于大型和小型飞机的高压轮胎中。