进气歧管如何影响您的引擎?

经过:克里斯托弗·兰普顿|
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进气歧管是一系列管子,将空气散布到发动机中。看更多汽车引擎图片
Brian稳定/摄影师选择RF/盖蒂图像

你的汽车呼吸。是的,您听说正确:就像您一样,您的汽车呼吸。它散发出空气,呼吸,排气。但是,就像空气,尤其是它所含的氧气一样,是维持体内生命的最重要物质之一,它也是汽车中维持生命(或至少运动)的最重要物质之一。

在汽车中内燃机(尽管电动汽车开始进入市场,但大多数汽车(包括杂种)仍然具有内部燃烧引擎),使运动成为可能的是燃烧室内发生的一系列小爆炸。这些爆炸的燃料通常是汽油,但是如果没有氧气,爆炸将不可能发生,这使燃烧发生。换句话说,您的汽车缸中必须有适当的空气和燃料混合物才能发生任何事情。如果没有气缸中的空气,您的汽车就会坐在那里占用空间。

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输入进气(或入口)歧管。如果汽车像您的身体一样,那么进气歧管就是它的肺。(我猜这会使引擎的心脏成为心脏,但最好让这个隐喻休息一下。)进气歧管是一系列管子,将空气均匀地分布在每个圆柱体上,以便适量的空气可以与适量的气体。大多数内燃烧引擎在四冲程过程中运行,在第一次中风(称为进气盘)中,来自进气歧管的空气被带入每个圆柱体的阀门或阀门。然后将这些进气门关闭,以便对其他三个笔划(压缩,燃烧和排气)关闭,并在循环重新开始时重新打开。正是进气歧管,负责确保在阀门打开时有足够的空气可用,并且每个圆柱体都会获得与其他缸相同的空气。

但是,如果进气歧管出现泄漏怎么办?

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进气歧管泄漏症状

进气误泄漏并不普遍,但确实发生了。您可能会认为,进气歧管泄漏的结果将是空气逸出,而空气则更少,而空气则驶向汽车的气缸。实际上,正是发生的恰恰相反。由于歧管内部的气压低于发动机周围环境空气中的气压,因此歧管实际上会通过泄漏吸收额外的空气。这将使气缸中的空气过多,并减少可以在其旁边挤压的汽油量,从而使燃烧效率较低。请记住,每当这些小型爆炸发生在您的一辆汽车的一个圆柱体内时,曲轴就变成了。因此,如果空气太多,没有足够的汽油来燃烧过程,爆炸将变得较弱,您的发动机将不得不更加努力地转动曲轴。因此,如果您注意到每次按下加速器时汽车的响应都会更加缓慢,那么进气歧管的泄漏可能是罪魁祸首。

但是,在汽车上也有许多其他可能的原因。那么,您怎么知道您的汽车在告诉您的汽车是否不愿加快速度是由泄漏的进气歧管引起的呢?一种方法是简单地收听您的引擎。您的汽车可能试图告诉您它有问题,所以请暂停片刻,并试图理解它对您的意思。实际上,您实际上需要暂停,因为通常只能在发动机空转时听到问题。您会听到的是一种嘶嘶声,吹口哨,吮吸,吞咽甚至嘶哑的声音。汽车在空转时也可能会感到粗糙,发动机甚至可能完全以缓慢的速度停滞。或者,当您关闭汽车的点火开关时,它可能会持续一段时间的时间比应有的时间更长。所有这些都可能是进气许多泄漏的迹象。一些专家甚至建议在发动机空转时在进气歧管的密封件上喷洒少量的启动液。 If the engine reacts to this in any way -- for instance, by speeding up briefly -- then the fluid is slipping in through the leaks. All of these signs are a warning that you should be paying a visit to your local auto mechanic for a definitive leak check.

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有第二种方式,进气歧管可能会泄漏。在某些型号的汽车中,进气歧管用作冷却液流体的导管。如果泄漏在冷却液中海豹,您可能会开始注意到冷却液和不同的冷却液在汽车下静置几分钟后的损失。再一次,这是一个迹象,表明您应该在您喜欢的汽车商店里看到您的汽车。

最初出版:2012年5月1日

进气歧管引擎常见问题解答

不良进气歧管的症状是什么?
闲逛时,可能会有嘶嘶声,吹口哨,吮吸,吞咽甚至嘶哑的声音。汽车在空转时也可能会感到粗糙,发动机甚至可能完全以缓慢的速度停滞。或者,当您关闭汽车的点火开关时,它可能会持续一段时间的时间比应有的时间更长。加速时也可能会感到缓慢。
进气歧管的目的是什么?
进气歧管负责确保在阀门打开阀门时有足够的空气可用,并且每个圆柱体的空气都与其他缸的空气相同。
什么是进气歧管?
铝,铸铁或塑料。
什么是进气歧管?
进气歧管是一系列管子,将空气均匀地分布到每个圆柱体上,以便适量的空气与适量的气体混合。
取代进气歧管的费用是多少?
这些零件的价格仅为80至165美元。但是,劳动力成本的价格可能从340美元到420美元不等。AutoServiceCosts.com

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作者注:摄入歧管如何影响您的引擎?

作为Howstuffworks.com汽车部分的作者,我写了很多有关新技术的文章,这些技术兴发首页x将有一天更换内燃机。这些新技术(例如电动机)中的一些已经处于直接更换的早期阶段。但是就目前而言,内部燃烧引擎仍然占主导地位,这是一个好主意,最好知道它会出问题以及如何在某些事情上识别它。在我写这篇文章之前,我对进气歧管的问题没有太多考虑,或者它可能会在空气中吸收可能降低引擎效率的可能性。幸运的是,我永远不会听到闲置时引擎嘶嘶声的明显迹象,但是如果我这样做,我会知道该是时候进行检查了(也许是时候给我的汽车机械师写支票了)。

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  • intakemanifoldhelp.com。“进气歧管:泄漏问题和歧管垫圈泄漏尖端。”(2012年4月26日)http://www.intakemanifoldhelp.com/
  • 贾萨(Jathar),鲁塔哈(Rutaja)。“进气歧管泄漏症状。”buzzle.com。(2012年4月26日)http://www.buzzle.com/articles/intake-manifold-leak-symptoms.html
  • Rob和Dave的气流大众页面。“空气浸泡。”(2012年4月26日)http://www.vw-resource.com/air_inleakage.html
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