什么是四笔燃烧周期?

我们所有人都上车,将钥匙打开点火开关,踏上汽油,然后我们走。但是,您是否曾经想过汽车引擎是如何工作的?引擎如何工作的原理是,如果您将一点点高能燃料(例如汽油)放入一个小的,封闭的空间并增加火花。当每分钟发生数百种这些反应的循环时,可以使用这种能量来运行汽车。目前,市场上的大多数汽车都使用四冲程燃烧周期(由尼古拉斯·奥托(Nikolaus Otto)于1867年发明,因此有时被称为奥托周期)。奥托循环中的四个中风是进气冲程,压缩stoke,燃烧冲程和排气中风。

随着曲轴的旋转,它会向下移动活塞,进气门打开以使空气和燃料混合在一起(这是进气震动)。当活塞向后移动时,它会压缩空气/燃料混合物(压缩冲程),因此,当火花塞释放出火花时,燃料的爆炸爆炸会将活塞推向下降(燃烧行程)。当活塞到达中风的底部时,排气阀随后打开,活塞向上移动时,它将排气从圆柱体从汽车的尾管(循环中的最终中风 - 排气行程)推出。

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现在,发动机已经准备好开始下一个周期,因此进气门打开,另一批空气带有一小块气体,将其吸入圆柱体中。

特色

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