差异如何工作

离合器型LSD可能是有限滑动差异的最常见版本

这种类型的LSD具有与开放式差异相同的所有组件，但它添加了一个春包还有一组离合器。其中一些具有锥体离合器，就像在手动变速器。

弹簧包将侧齿轮推向离合器，附着在笼子上。当两个车轮都以相同的速度移动时，两种侧齿轮都旋转笼子，并且离合器并不需要 - 离合器唯一的时间是，当某事恰好使一个车轮旋转速度比另一个方向更快时，就像在转。离合器对抗这种行为，希望两个车轮都达到相同的速度。如果一个车轮想要比另一个轮子快速旋转，则必须首先压倒离合器。弹簧的刚度结合了离合器的摩擦，决定了压倒它所需的扭矩。

回到一个驱动轮上的情况，另一个驱动轮在冰上有良好的牵引力：即使冰上的车轮无法将太多扭矩传递到地面，另一个轮子也将仍然需要移动所需的扭矩。不在冰上的车轮上提供的扭矩等于压倒离合器所需的扭矩量。结果是您可以前进，尽管仍然没有汽车的全部力量。