如何测试制动软管

发现闪亮的金属制动线相对容易，因此请遵循不太明显的软管，这些软管被塞在车轮后面，并附在每组制动器上。如果您将汽车插入足够的依次以依次卸下每个车轮，并且如果您确实很难发现它们，您可能会始终查看汽车的服务手册。

找到软管后，良好的视觉检查将帮助您熟悉自己。以下任何一个表示磨损：擦伤或开裂，滴水或湿污渍，气泡，水泡和凸起。确保软管安装正确，牢固地安装。寻找并遵循沿每个软管打印的两条线。波浪线表明软管已经扭曲 - 它的松弛度过多，或者其坐骑，紧固件可能会失败。

接下来，感觉软管。（确保汽车最近没有运行，所以您不会抓住热零件。）好的软管很强，但不是僵硬，坚固，但又不脆。非常柔软的软管太弱，无法正常工作，可能会衰减。太硬的软管无法应对汽车的正常操作，它们很可能会在压力下破裂或破裂。

即使到目前为止一切都不错，您尚未完成。抓住一个朋友参加制动软管测试的下一部分。

表面变质和其他明显磨损的迹象意味着从内而外的软管不好，但是干净的外部不能保证您可以走得好。即使您的初步检查清洁，您也应该完成更彻底的测试。尽管您可以自己检查刹车软管，但您需要一个朋友来帮助您检查压力。

一个人应该启动汽车并抽动制动踏板以在系统中累积压力。这是一个重要的步骤，因为在驾驶时，泵送刹车可以模拟软管在踩刹车时的功能。然后，第二个人可以检查每个制动软管。随着压力的增加，软管中的任何缺陷或损坏都将更容易检测到。良好的软管将保留其形状，尺寸和表面外观。如果软管膨胀或显示出其他弱点的迹象，那么该全部替换它们了。由于可能会突然发生刹车故障，因此在再次驾驶汽车之前，尽快更换故障软管很重要。

无论您是渴望更深入的汽车知识还是只是想回顾一般概念，请继续阅读。下一页有更多信息，可以帮助您找到有关汽车刹车所需的所有信息 - 然后是一些。