如何使用制动铆接工具

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图片库:制动器两个液压制动铆钉并排。看制动器的图片
摄于克里斯汀·霍尔·格斯勒(Kristen Hall-Geisler)

刹车铆接工具是汽车商店的索尼步行者(Sony Walkman) - 借助新的,更好,更快的技术,这些机器几乎灭绝了。如今,大多数刹车都与衬里粘合,尽管其中一些仍被铆接在一起。在大型机械应用的情况下,例如装载和卸货的高架起重机,刹车都被粘合和铆接。

无论您使用哪种制动器工具,都将找到这些基本部分:

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  • 砧:这是铆钉头坐在的金属的实心块。由于铆钉不是很大,因此砧不需要。(看起来不像您想象的卡通砧座掉在Wile E. Coyote的头上。)
  • 滚筒:这是圆柱形工具,在大多数情况下,长约4至6英寸(10.2至15.2厘米),它落在直铆钉上并滚动其边缘,就像将袜子的顶部滚动到腿上一样。滚动边缘将金属板固定在一起。
  • 铆钉:没有铆钉,您无法使用铆钉工具。一端有一个头,一个管子从中延伸。管就是滚下来的。
  • 制动和衬里:这两块弯曲的金属有匹配的孔,用于设置铆钉。

锤子或压力机的压力使铆钉的边缘向下滚动并膨胀铆钉的身体稍微将制动器固定在一起并衬里。现在,我们已经删除了基础知识,我们可以看到如何使用这些东西。

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制动铆接工具用途

气动(左)和机械或脚踩铆钉并排的。它们几乎相同。“width=
气动(左)和机械或脚踩铆钉并排的。它们几乎相同。
摄于克里斯汀·霍尔·格斯勒(Kristen Hall-Geisler)

尽管铆接的制动器现在比以前不那么普遍,但仍有几种类型的制动铆钉工具。

在他们家库中有修复项目的人们可能会使用手套。这些工具很小,通常夹在工作台上。铆钉设置在砧座上,滚轮在其上方固定,并用锤子滚动边缘的一些放置良好的鞭子。虽然便宜又简单,但这不是很高效,并且不像机器滚动的铆钉那样紧密。

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脚踩和气动机器更大,独立的铆钉。它们的工作方式完全像是手持式的,但是滚动铆钉的压力来自机器而不是您的手臂。当您将脚踩在脚踏机上的杠杆时,它会将齿轮和运动链置于运动中,从而将滚轮降低到铆钉上,该铆钉放在砧座上。气动机的工作方式完全相同 - 甚至看起来相似 - 但气动系统取代了齿轮。

最新的铆接工具是液压,它使用压力传感器进行精确铆接。铆钉馈线可以更快地进行过程,甚至可以为单个制动类型设置它。使用这样的机器,定制制动业务每天可以替换700至800刹车的衬里,从长途卡车到老式的乘用车。

尽管制动铆接工具非常简单,但我们确实有一些提示可以在下一页上共享。

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使用制动铆接工具的提示

气动铆钉的特写。砧座固定在铆钉的底部,滚筒在其上方。刹车和衬里将在砧座和滚轮之间滑动,并将其铆接在一起。“width=
气动铆钉的特写。砧座固定在铆钉的底部,滚筒在其上方。刹车和衬里将在砧座和滚轮之间滑动,并将其铆接在一起。
摄于克里斯汀·霍尔·格斯勒(Kristen Hall-Geisler)

这些工具中使用了两种类型的铆钉,固体和空心。这空心铆钉甚至穿过铆钉的头,都可以一直穿过中心。这实心铆钉并非完全扎实;它们的末端有一个短的空心部分以进行滚动,但是头部和大多数轴都是固体金属。无论哪种情况,制动铆钉工具都会滚动末端,并扩展铆钉主体以将制动器保持并衬里。

选择正确的铆钉长度很重要。显然,它需要经过制动和衬里,但不是太多。如果刹车上方有太多金属,它将导致双卷,您可以仔细观察是否仔细观察了太长的铆钉做错了。如果发生这种情况,它不会使衬里紧紧。

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对于大多数人来说,将铆接的刹车带到商店以更换衬里是最简单,最安全的答案。但是,对于老式车辆上的小型工作,这些基础知识将使您的刹车与他们的衬里和汽车交配。

有关制动铆接工具和其他相关主题的更多信息,请点击下一页上的链接。

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特色

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