1930年代的经典汽车
1930年代是汽车行业大规模扩张的时期。了解本节1930年代的Bugatti，Fords，Packards和其他经典汽车。
1930年别克系列40 Phaeton
1938年别克系列80
1939年别克世纪
1933年凯迪拉克V-16可转换维多利亚
1938年，凯迪拉克六十特学
1930-1939凯迪拉克
1931年雪佛兰系列AE车站旅行车
1939年雪佛兰
1934年福特豪华跑车
1934年福特豪华五窗轿跑车
1934年福特豪华福特
1938- 1988年，捷豹轿车
1933年Packard十二运动Phaeton
1937 - 1942年Packard Darrin
1934年Packard Twelve Sport Phaeton by Lebaron
1934年普利茅斯Pe Deluxe
1932年普利茅斯PB运动跑车
1932 Plymouth Pa Rumble-Seat Coupe
1935- 1936年庞蒂亚克
1930 Pontiac 6-30-8
1937年劳斯莱斯幻影三世游览豪华轿车
1939年的Studebaker冠军
1938年Studebaker州总裁Coupe
Borgward的疯狂故事，您从未听说过的德国汽车制造商
1934-1937克莱斯勒气流
1928-1934 Duesenberg J系列
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1926 - 1932年布加迪41型皇室成员是超级专有的汽车，按照当今的标准，相当于半百万美元。这辆车采用了一个庞大的发动机，其流动12.8升，即使按照当今的标准也很大。了解更多。
1934 - 1937年的克莱斯勒气流是革命性的，因为它们是空气动力学的，但克莱斯勒并不成功。这是最早考虑到空气动力学的汽车之一。在这里了解更多。
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1928 - 1934年的Duesenberg J系列汽车是精美，建造精良的机器，在抑郁症期间数量很少。1928年12月1日在纽约沙龙引入时，这辆车高于所有其他汽车。了解更多信息。
1931 - 1933年的Marmon Sixteens是令人兴奋的汽车，快速，轻巧，擅长攀登山丘。由于铝的广泛使用，该汽车的重量比竞争对手凯迪拉克车型低约500磅。了解1931 - 1933年16岁的Marmon。
只有三个1933年的Packard建造了十二个运动phaetons，全都用于汽车表演。160马力的V-12发动机是如此安静，以至于几乎需要看到风扇奔跑才能知道它正在运行。查找1933年十二Sport Phaeton的个人资料和图片。
1931年的雪佛兰系列AE车站旅行车是雪佛兰第一个由工厂授权的“伍迪”车站旅行车。AE底盘也是一系列轻型商业车辆的基础。阅读有关1931年雪佛兰系列AE车站旅行车的更多信息。
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1934年的福特豪华跑车以其爆炸性速度而闻名，在警察和骗子中很受欢迎。一个85 bph的Flathead V-8为豪华敞篷跑车提供了性能。了解有关此快速敞篷跑车的更多信息。
1938年的梅赛德斯 - 奔驰540k Cabriolet A是一款强大的旅行车，带有增压发动机。只有少数人到达美国，使其极为罕见。了解有关经典540k Cabriolet的更多信息。
1937年的劳斯莱斯幻影三世旅游豪华轿车被称为战前劳斯莱斯汽车最具创新性和机械性的豪华。幻影三世在伦敦的奥林匹亚车展上首次亮相，价格约为20,000美元。了解有关此经典的更多信息。
1938年标致402 B可伸缩的硬顶受到1934年克莱斯勒气流的启发。它具有未来派风格，并具有标致的坚韧和可靠的传统。了解有关此经典的更多信息。
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1932 - 1935年，格雷厄姆蓝色条纹是萧条时期美国汽车行业的趋势趋势。它的尖端设计和性能使蓝色条纹成为当时最受欢迎的汽车之一。了解有关Graham Blue Streak的更多信息。
1939年的克莱斯勒纽约人四门轿车在设计方面优雅而适合。纽约客轿车的售价为1,298美元，体重为3,695磅。了解有关这款优雅的经典汽车的更多信息。
1937 - 1942年的Packard Darrins由Howard A.“荷兰”达林设计。当时，他们的价格相当昂贵，价格相当于今天的六位数。了解有关这些昂贵经典的更多信息。
当凯迪拉克（Cadillac）于1930年推出V-16和1931年V-12的V-16时，Packard别无选择，只能提供新的多缸发动机。Packard提出了最优雅的努力之一。了解有关勒巴伦（Lebaron）的1934年Packard The Sport Phaeton的更多信息。
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杜森伯格（Duesenberg）在1928年12月1日推出的Model J宣传为“世界上最好的汽车”。1936年的杜森伯格SSJ Speedster是一个值得一看的景象，如此特殊，只有两个建造。查看稀有的1936年Duesenberg SSJ Speedster。
1936年的德拉哈伊135竞赛双门轿跑车是法国制作的六缸车。在1930年代后期，运动型的德拉哈伊135型在蒙特卡洛·拉利（Monte Carlo Rallye）和勒曼斯（Lemans）中获得了胜利。阅读有关这场比赛赢得经典赛的更多信息。
1931 - 1945年的大众甲壳虫设计从未看到高批量的生产，因为它们被第二次世界大战打断了。但是它们确实导致了全球传播的可靠低成本汽车。阅读1931 - 1945年大众甲虫的故事。
时尚的1934年普利茅斯PE Deluxe获得了销售数字，这有助于将普利茅斯提升到第三名。该模型是底特律装配线的一百万个普利茅斯。看到图片有更多有关1934年普利茅斯PE豪华的信息。
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1932年的奥斯丁烤制经典汽车源于两位竞争对手的英国汽车制造商之间的合作。这七个首次亮相，是一个“游客”，有两个成年人和两个孩子的空间，还设有四轮刹车。探索这辆经典汽车。
大多数老车爱好者都知道强大的杜森伯格车辆是“世界上最好的汽车”。了解华丽，豪华且昂贵的1930 Duesenberg Torpedo Convertible Berline如何超越该时代的所有其他汽车。
1932年普利茅斯PB Sport Roadster的故事始于沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），他像查尔斯·纳什（Charles Nash）一样，在通用汽车公司（General Motors）了解了这项业务。直到1924年，克莱斯勒才以他的名字开车。查看1932年普利茅斯PB Sport Roadster。
1936年的Stout Scarab在1930年代初期是在密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的Stout Engineering Laboratories负责人William B. Stout，梦见了后引擎，后轮驱动组合。阅读有关1936年斯托特圣甲虫的不寻常，开创性的。
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如果曾经有了适当的命名，那就是1939年的Studebaker冠军。大萧条造成了损失，美国最古老的汽车制造商的生存取决于1939年的预算价格入场。
1932年的Packard Light 8于1932年初推出，这是自1923年以来的第一个新设计的Packard。这是第一个中型Packard，这是一个“初级版”，旨在帮助您度过抑郁症。了解1932年的Packard Light八。