1918 Harley-Davidson 18-J

1918年哈雷·戴维森(Harley-Davidson)18-J的边车是该公司最受欢迎的配件之一。查看更多摩托车图片。“width=
1918年哈雷·戴维森(Harley-Davidson)18-j的边路是 该公司最受欢迎的配件之一。 查看更多 摩托车图片

1918年哈雷·戴维森(Harley-Davidson)18-J是当年哈雷(Harley)最强大的摩托车。因此,它非常适合与匹配的边车使用,这比摩托车的骑手享受了,这使其居住者更具奢侈性和更好的天气保护。

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三速的交错变速杆门传播将第一齿轮放在前部,中性,第二和第三齿轮放在后方。自1915年以来,坦克安装了速度表由后轮上的齿轮驱动。

18-J向哈雷骑手介绍了新的电力标准。“width=
18-J向哈雷骑手介绍了一个新的 功率标准。

尽管有电动照明,但此示例装有乙炔供电的大灯和尾灯,这些大灯和尾灯是从安装在手柄杆上的水箱中喂食的。

车速表安装在18-J的水箱上。“width=
车速表安装在18-J的水箱上。

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特色

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