1900- 1920年代的经典汽车
1900 - 1920年代的经典汽车频道包含有关古董汽车的文章，包括雪佛兰，Studebakers和desotos。查看有关1900 - 1920年代经典汽车的详细信息。
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1907 - 1926年的劳斯莱斯银鬼被某些人称为“世界上最好的汽车”。直到今天，这辆车是历史上最著名，最可取的古董车。了解有关1907 - 1926年开创性的劳斯莱斯银鬼。
1916 - 1923年的Packard Twin Six设定了当今美国豪华车的标准。这辆车采用12缸布局，改善了性能，光滑度和沉默。在Howstuffworks上探索1916-1923 Packard Twin Six。兴发首页x
1923 - 1931年兰西亚·兰巴达（Lancia Lambda）是第一辆使用当今仍在使用的创新单元建筑的汽车。该设计将汽车和底盘的车身结合在一起，形成一个单元，而不是单独的零件。探索1923 - 1931年兰西亚·兰伯达（Lancia Lambda）。
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1915 - 1922年的Stutz Bearcat取得了商业上的成功，并迅速成为最受欢迎的经典汽车之一。它是由轻型身体设计构建的，该设计可以最大程度地提高性能。了解1915 - 1922年Stutz Bearcat。
1915年的凯迪拉克V-8，51型吹过竞争对手的六缸发动机，引发了一场革命。V-8是当时不寻常的设计，因为许多人以前从未见过这种引擎。了解1915年凯迪拉克V-8。
1922年威尔斯·圣克莱尔（Wills Sainte Claire）A-68 Roadster是C. Harold Wills离开福特汽车公司后的创建。威尔斯利用他从福特的收入来创业自己的公司。他的车是怎么做的？在本文中查找。
1928年纳什高级六轿跑车是“咆哮二十年代”的产物。1928年是纳什十年来最好的一年，因为建造了138,137辆汽车，占市场的3.67％。查看照片并阅读有关这款经典汽车的信息。
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1929年的雪佛兰国际AC Coupe是该公司自1915年以来引入的第一台六缸发动机。新的六个成为国际头条新闻，并刺激了雪佛兰对低价汽车市场的统治。了解这辆经典汽车。
1924年的奥克兰6-54a四人轿跑车被宣传为“真正的蓝色奥克兰六人”。奥克兰是第一辆使用杜邦Duco缎面涂料并具有四轮刹车的汽车。查看图片并阅读有关这款令人惊叹的双门轿跑车的信息。
1928年的Studebaker总裁配备了八缸发动机，是Studebaker的临时离开。这辆车实现了Studebaker总统提供世界上最好的八缸车的目标。了解有关1928 Studebaker的更多信息。