远足大陆鸿沟的指南

因为它仍然未完成，所以没有所有徒步旅行者遵循的一条路线。取而代之的是，大陆鸿沟小径上的每个穿越者都倾向于选择自己的方式。因此，这不足为奇，导航是远足CDT所需的最重要技能之一。换句话说，如果您打算远足CDT，那么您肯定需要提高指南针和地图阅读技能，因为与许多较短，更既定的步道不同，您将无法依靠树大火从墨西哥到加拿大。

指南是计划CDT远足时的一个好地方，但它们并不是您唯一需要的东西。官方的CDT指南是Westcliffe Publishers发布的。韦斯特克利夫（Westcliffe）的书籍遵循官方的CDT路线，但是由于天气和未完成的小径可能需要即兴创作，因此指南可能对大部分徒步旅行没有用。

CDT最受欢迎的非官方指南是由大陆分区小径协会主任吉姆·沃尔夫（Jim Wolf）撰写的，这些指南通常被称为“ CDTS Guides”或“ Wolf Guides”。沃尔夫的书通常比韦斯特克利夫的一系列官方指南更详细，许多徒步旅行者报告说它们更准确。但是，由于跟踪条件在不断变化，因此，了解期望的最佳方法是订阅新闻通讯和其他网络论坛，这些新闻通讯和其他比印刷指南更频繁地更新[来源：来源：大陆鸿沟社会]。

除了提供Wolf的指南外，大陆鸿沟小径协会还为CDT的几部分出售了一套完整的防水国家地理地图。许多徒步旅行者还建议库存美国地质调查局和土地管理局制作的区域地图。为您期望离开小径的地区带路线图也是一个好主意。

像任何工具一样，地图只与使用它的人一样好，因此您应该确保您在驶向步道之前如何正确阅读步道图和地形图。无论您是打算周末徒步旅行还是六个月的徒步旅行，最好跟踪您的路线并提前计划休息和补给点。

试图追逐一条消失的，通常不存在的步道并不是徒步旅行者在大陆鸿沟中遇到的唯一挑战。他们还将面临困难且常常禁止的天气条件，陡峭的地形，危险的野生动植物和水资源短缺。没有人说CDT是一小菜，这部分是给少数完成徒步旅行的人真正成就感的原因。与更受欢迎的小径（如阿巴拉契亚步道）不同，每年很少有人试图远足整个CDT，因此您可能不会在某些伸展运动中遇到许多其他背包客。这意味着错误的空间较小，因为如果您犯了一个错误并遇到麻烦，可能没有人来营救您。

在计划远足时，无论长度如何，您都可以在这里获得新鲜的饮用水，因为在小径上 - 尤其是在高海拔地区 - 您不会是能够在没有水的情况下走得很远。找到良好的水是徒步旅行者在CDT上面临的主要挑战之一，并且由于经常出现干旱条件落基山脉，情况不太可能改善。由于许多CDT经过了由牲畜放牧的公共土地，因此经验丰富的CDT徒步旅行者报告说，很难找到没有被农场动物污染的水。最好的建议是，只要您找到它，就可以在水上储存，并携带比您想象的要多的更多[来源：土地管理局]。

当您继续前进时，天气总是很大的无形长途徒步旅行，尤其是在CDT上。如果您远足整个小径，您将同时穿过沙漠和高山区，您可能会体验到从极端热量到大雪的所有物品，并有一些严重的雷暴洒水。在小径上生存的关键是配备了适当的齿轮，并知道何时在条件变得太危险时将其包装。

如果您正在考虑解决CDT，则要考虑的另一个因素是高度。这条小径的大部分位置约为7,000英尺（2,134米），并且长时间远足，您将远足10,000英尺（3,048米）。当然，大山是使这条小径令人兴奋的原因，但是在高空远足，空气较薄，您更接近太阳，带来了一系列全新的挑战。大多数人轮胎更快，需要在高海拔地区喝更多的水。风更强烈，天气系统可以迅速吹来而不会警告。最糟糕的是，在高海拔高度上远足也可能导致高度疾病，这会让您感到头昏眼花和迷失方向。

如果所有这些还不足以使您远离CDT，也许这将是：熊。而不是在东海岸发现的那些可爱的黑熊。众所周知，CDT北部伸展的徒步旅行者会遇到灰熊，这可能非常危险。许多人被吸引到这条小径的部分原因是观看野生动植物的机会，但是最好从远处观看灰熊[来源：AP]。

如果大陆鸿沟是一条如此壮观的远足小径，那就有理由认为这也是一条非常出色的山地自行车道。但是，如果主要是为徒步旅行者开放的小径山地车手也？由大陆分区小径协会代表的纯粹主义者长期以来一直认为这条小径应该是“沉默的小径”，仅向徒步旅行者和骑手开放。但是，美国森林服务局没有共享这一观点。2009年，U.S.F.S.决定打开大陆分区小径到山地自行车手的部分[来源：Repanshek]。

美国森林服务局并不是唯一负责CDT的机构，因为超过3,000英里的步道也经过了三个国家公园和几个土地管理区和荒野地区。但是该裁决仍然对这条路的未来有重大影响。Continental Divide Trail Society认为，山地自行车会破坏徒步旅行者对自然的享受，尤其是当允许骑自行车的人高速骑行时。有趣的是，该裁决是否会对CDT的流行产生负面影响[来源：大陆鸿沟社会]。

不过，从山地车手的角度来看，很容易理解为什么有人会对骑自行车的CDT感兴趣。大陆鸿沟通过了一些最令人印象深刻的景观落基山脉，它吸引了世界上一些最顽固的追捕骑自行车的人。

如果您想在靠近大陆鸿沟的小径上从加拿大骑自行车到墨西哥，那么大型山地山地自行车路线通常被认为是世界上最长的山地自行车路线，并且由于长度和坚固的地形最艰难的尽管它可以追溯到相同的一般课程，但Great Divide Mountain自行车路线与大陆分区小径不同。这条路线从新墨西哥州的羚羊韦尔斯（墨西哥边境以北）延伸到加拿大艾伯塔省的班夫，而大陆山远足远足小径的北部终点站位于冰川国家公园的加拿大边境。

像远足小径一样，山地自行车路线穿越了落基山脉的美丽草原，沙漠和高山地形，但大部分骑行都在Doubletrack Forest道路上。虽然步行大陆鸿沟可能需要一年或更长时间的时间，但典型的骑行者可以在10周或更短的时间内完成（并且有些极端的骑手在两周或更短的时间内比赛）[来源：戈尔曼和厄尔·豪威尔斯]。

骑自行车的人通常从6月下旬或七月开始，从步道的北端开始。任何早些时候，您可能会在小径的北部伸展中遇到大量积雪。

这条小径是由冒险自行车协会开发的，该协会搜寻并绘制了一条大约每天与城镇和补给点有意相交的路线，因此骑自行车的人不必在食物方面携带太多。即便如此，在几条小径上，水仍然很短，尤其是在怀俄明州中部和新墨西哥州的部分地区[来源：ACA]。

当您在一条好的步道上远足时，您的重点可能不在小径本身上 - 它在周围的景观和景色上。但是，大量的幕后作品和金钱都进入了建筑步道，尤其是与大陆鸿沟小径相比。大多数国家风景秀丽的步道都取决于非营利组织燃烧小径， 可以这么说。这些团体通常会筹集资金，召集志愿者，为政府机构提供支持，并通常确保步道安全且受到良好的照顾。

不幸的是，在2011年末，由于缺乏资金，大陆鸿沟越野联盟（支持这条小径的主要非营利组织）被解散。对于这条小径来说，这当然是非常糟糕的消息，尤其是考虑到超过800英里（1,287公里）的步道仍有待构建。在形成CDTA之前，步道建设以缓慢的速度移动，因为没有统一的力量来帮助率领其发展。在其17年的时间里，CDTA帮助建造了525英里（844.9公里）的新步道，并提高了知名度。

CDTA在一份声明中写道：“西方发展的压力增加，土地成本的上升以及经济长期的下降周期威胁到这条路的完成。”CDTA]。

1995年，CDTA前总裁布鲁斯·沃德（Bruce Ward）与他的妻子宝拉（Paula）建立了该组织。在其30多年的历史中，这条步道经常面临资金挑战，沃德必须通过筹款活动获得创造力，从而获得大型户外服装品牌的公司支持。在有争议的举动中，CDTA甚至允许一些赞助商许可将公司徽标放在沿着小径的标志上。但是最终，即使是创意融资策略也无法保持CDTA漂浮[来源：威尔姆森]。

随着大陆鸿沟小径联盟的了解，CDT的未来看起来有些不确定，但是几乎可以肯定的是：人们将继续继续远足沿着美国的骨干，穿越北美最雄伟的自然风光。尽管CDTA令人惊讶地解散，但在大陆鸿沟小径上的工作仍在继续。步道通过的五个州的各种组织正在履行完成步道的原因。到目前为止，诸如户外科罗拉多州的志愿者和蒙大拿州荒野协会等团体一直在动员志愿者来帮助您在小径上工作。如果您想自愿在小径上工作，则可以与最近的美国森林服务游侠办公室或土地管理局局办公室联系。

我还没有远足大陆鸿沟，但是考虑到挑战，我对任何拥有的人都有极大的尊重。哎呀，我很荣幸甚至能远足100英里的小径。我发现，与美国其他一些更受欢迎的步道相比，CDT仍然在雷达下飞行，但美国人一直喜欢弱者，因此很容易扎根CDT。

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