您刚刚开始了国际的第一站航班而且您的航班被推迟了。但是，当您出租车到跑道时，飞行员的声音在对讲机上蓬勃发展，使您有了新的希望，您会建立联系 - 因为她说她可以在旅途中弥补失去的时间。
但是世界上如何做商业航空公司飞行员当他们知道自己的航班在落后时，“化妆”浪费时间？他们在加速器上施压吗？
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实际上，飞行员可以通过多种方式将时钟倒退，并让您和您的同伴准时到达下一站。剧透警报：它们都不涉及怪异的科幻虫洞或“顶级枪”现场重演。
当飞行员需要赶上时间表时，他们必须首先就这种情况提醒空中交通管制（ATC）。当然，ATC为所有航班提供了指导和指导，以确保最高的安全性和效率，并且如果没有批准，您的飞行员根本就无法做任何事情来使航班更迅速。当ATC和飞行员协调时，他们可能会在飞行计划中找到一些摆动室。
了解飞行计划很少是A点到B点的直线。相反，它们是一系列的航路点，可以将飞机带到其目的地。经过省略一个或两个，称为”直接路由，“飞行员可能能够从飞行计划中刮去几分钟。
吉姆·考克斯（Jim Cox）是一名退休的美国航空飞行员安全操作系统。他在电子邮件采访中说，路线调整在行业中很常见。他说：“ ATC更喜欢将路线驶向大型城市。它们要求将路由为备用的飞行计划路由；根据交通，ATC可能会批准缩短导航航路点之间的飞行路径的请求。”
因此，这意味着，随着飞行较短的飞行，飞行员无能为力地节省时间 - 对于需要弥补时间的飞行员来说，更长的航班是一个更好的选择。
逆风和逆风
除了路线本身，风条件还极大地影响了飞行时间。重要的逆风（撞到飞机上）将降低飞机的整体速度；一个尾风（推飞机）可以减少飞行时间。如果飞行员无法避免逆风，他们将尽最大努力将大风对飞机的影响最小化。
在世界许多地方，盛行的风往往会从西向东吹来，因此航空公司倾向于在一天中甚至按季节中选择最有效的路线。在盛行的风向朝另一个方向转向的日子，飞行员可能会发现与几天或几周前相比，他们的飞行时间大大下降。
因此，假设天气条件良好，那就是向西到东向东，反之亦然的航空路线将使飞行员能够节省时间。您找不到有助于北/南路线的风条件。
您可能会想知道为什么飞行员不简单地增加飞机的速度以弥补时间。现代客机已经建成以最佳最大速度飞行。简单地提高飞机的速度通常在节省时间方面几乎无法实现，并且燃烧更多的是航空公司最珍贵（也是最昂贵）的资源 - 燃料。即使在很长的航班上，加速燃烧数百磅的燃料总体旅行时间仅保存（充其量）。
考虑到您的日程安排时，请记住，航空公司使用各种术语（包括飞行时间和阻止时间）测量旅行时间。块时间包括诸如滑行和起飞等活动。往返亚特兰大或纽约等繁忙机场的旅行中有更多的靠垫，可以使飞行员有一个准时到达目的地的机会。在您的实际飞行时间上，当车轮没有碰到地面时，您的飞行员可能能够砍掉几个角落并节省时间。
让我们对您可能会想到的任何幻想的幻想结束，这是您真正快速和提前计划飞行的任何幻想。航空公司在高度结构化的时间表上运作良好，因为机场基础设施和人力处理航班的数量有限。例如，如果有15个登上乘客的大门，那么早早到达的16架飞机无处可去。同样，地面船员只能一次处理这么多行李，这意味着乘客可能会提前到达，但随后步伐不耐烦地等待他们的行李。因此，提早到达并不总是一件好事。
准时到达目的地的最佳方法 - 无需驾驶任何快捷方式 - 只是让飞机准时离开。有些航空公司更好相对于其它的。
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