似乎很难相信一家心爱的德国汽车公司（大众汽车）可以多年来向几个国家的政府撒谎，更不用说购买公众了。撒谎，你问什么？也许可以想象的最糟糕的事情：污染地球。使谎言如此令人震惊的原因是，大众汽车也躲避了公开倡导的环境标准。
大众公司贪婪与其他许多人的贪婪的故事也被抓住了。自2015年以来，该公司就陷入了有关广泛的公司掩盖和后果后果的全球比例丑闻。他们不希望您认识主持人本·鲍林（Ben Bowlin）与他的前播客合伙人斯科特·本杰明（Scott Benjamin）坐下来讨论播客中的扭曲故事和深远的丑闻兴发首页x伟大的大众掩盖。
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在2009年，大众担心关于它的惨淡柴油机美国的汽车销售。该公司无法在绩效消费者要求的情况下建造引擎，并且还通过了美国政府要求的严格EPA法规。但是，在同年，大众宣布干净的柴油发动机， 和销售飞涨。
直到2015年，西弗吉尼亚大学的一支球队都表现不错进行了一项研究关于柴油汽车排放。奇怪的是，大众汽车在道路上发出的烟雾比EPA标准所允许的更多。这些发现达到了环境保护局的利益。
这就是掩盖崩溃的地方。事实证明，大众汽车一直在其柴油车中包括所谓的“失败装置”，这使汽车能够基本上作弊排放测试。“干净的柴油机”发动机发射的温室气体比美国允许多40％。而且，大众汽车似乎已故意为汽车配备了这些设备，以解决环境法规。
大众汽车试图将信息保留在包装下，但并没有持续很长时间。EPA召回对于所有装有打击装置的大众柴油车：包括2009年至2015年在美国出售的每种柴油车型，近50万辆汽车，尽管该设备已在全球建造了大约1100万辆汽车。联邦调查局（FBI）因市场操纵和企业阴谋而逮捕了数名大众高管，尽管没有撤销首席执行官。自从故事破裂以来，大众汽车经历了几次董事会的裁缝。
此外，这家汽车制造商面临超过250亿美元的费用 - 包括罚款和处罚- 被迫回购并改造所有被召回的汽车。丑闻涉及保时捷的高管还有奥迪，并促使世界各地进行了激烈的调查，因为几个政府正在仔细研究其消费者保护法和公司漏洞，如果他们在美国以外的情况下，可以阻止其中一些高管的罚款
但是，尽管发生了丑闻，大众汽车的销售额继续攀登。在如此巨大的丑闻中涉及公众之后，这怎么可能？任何真正的决策者都会看到正义吗？这些只是Scott和Ben试图回答的一些问题。最重要的是，本和斯科特讨论了他们的想法接下来会发生在正在进行的大众排放丑闻中。要听他们说些什么，你必须听整个播客兴发首页x。
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