汽车杯持有人的热潮失控

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在2018年大众图集的这张照片中,可以看到六个前乘客座椅持有人中的四个。每个乘客门中有两个,两个在中间控制台。大众

当您购买新车时,这些天您会发现比以往任何时候都更多的选择,包括内置的WiFi,车内空气香水系统,按摩座椅,自动驾驶甚至游戏系统。但是杯架呢?您的汽车中的杯架是否必不可少,您的幸福感是至关重要的元素?

好吧,考虑到汽车制造商在一辆汽车中提供了多达19个杯架,因此似乎美国人无法没有他们生活。早在2007年,PriceWaterHouseCoopers报告揭示了车辆中的杯架数量曾是潜在买家的最重要因素之一。但是今天呢?美国人确实花更多的时间在我们的汽车上因为更长,交通重的通勤。但是,长时间的通勤时间是否需要在汽车上需要近20个杯架?

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在我们分解最糟糕的罪犯之前,让我们快速回顾一下杯持有者第一次出现时。在较旧的较小的汽车中,有根本没有空间对于杯架,尤其是那些手动传输;换档占据了车辆内部的大量空间,要求驾驶员始终使用双手。车辆杯架的第一个专利是于1953年授予,尽管这是一个附加配件。这开车餐厅繁荣在1950年代,与开车电影一起肯定有助于他们的受欢迎程度。

但是当杯架狂潮开始1984 Plymouth Voyager小型货车成为第一个具有集成中心控制台的车辆,该游戏机可以容纳两个12盎司(354毫升)杯。而且,由于汽车制造商开始优先考虑杯架优先于我们期望的汽车上的所有其他生物舒适,因此这种趋势只是失控了。

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最糟糕的罪犯

这就是我们今天所在的地方,市场上推出了一些最具杯子座的车辆。大多数杯架数量过多的车辆是中型或大型SUV,带有三排座位,可以容纳七个或八名乘客。但是,有一些有趣的例外丰田塔科马皮卡车最多可容纳5名乘客,但有13个杯架。十三!每位乘客三杯饮料几乎就足够了。

日产泰坦XD,另一个紧凑型皮卡提供与塔科马相同的座位容量,但包括14个杯架。在某些情况下,像日产探路者一样,几个杯架被折叠的扶手藏在折叠式扶手上。

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大众地图集,中型SUV,设有17个杯架,包括六个仅适用于前座乘客。现在,两个人的六个杯架似乎没有过多吗?大众考虑到德国汽车制造商漫长而臭名昭著回避包括杯架 - 以及其他任何使驾驶非常严重的业务分散注意力的事情。但是,就像大众一样快速指出在Atlas的发布过程中,它是由大众在美国的团队设计的,专门根据美国家庭的反馈而设计。我们将看看这种趋势是否影响其他新的大众汽车。

2020年现代栅栏SUV是另一位凶猛的竞争对手,拥有16名杯架。此外,它包括七个USB端口对于设备充电(尽管我们肯定会符合这一趋势)。

这把我们带到了斯巴鲁上升,这是一款三排SUV,是该品牌最大的车辆。可悲的是,这并不是这不是斯巴鲁有史以来最大的汽车在2018年推出时成为头条新闻的事实。最受关注的是汽车破纪录的19个杯架。平均每位乘客不到2.5杯持有人,这是目前市场上最过多的杯子。克里斯汀·李(Kristen Lee),汽车网站Jalopnik的作家,专门的一篇文章找到所有的19岁。谢天谢地,因为我们不确定如果没有她出色的调查报告,我们是否能够做到。显然,上升将有一个不错的20轮杯架,但是HVAC系统的一部分必须通过后排的左扶手路线,排名第20。

那么,我们在这里学到了什么,除了汽车制造商似乎敏锐地意识到我们在旅途中补水的需要吗?除了这种杯架趋势对某些人(每人2.5吗?)而是利用空间的好方法,这也许没有什么。就目前而言,热潮似乎无处不在。

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