Aptera混合动力如何工作

那么aptera怎么会变得如此出色气体里程？车辆设计的几个方面使其具有很高的燃油效率，但是Aptera Motors的专业领域在于复合材料。当人们谈论施工时，您有时会听到这个词，但是什么是综合材料，以及它如何帮助Aptera？

复合材料是由两个或更多不同特性组成的材料。尽管这些属性在组合时很容易分开，并且不完全融合在一起，但它们可以一起构成一种强大，轻便且易于塑造的物质。复合材料可以自然发生，也可以是人造的。例如，天然复合材料像木材一样简单，它由纤维素的浓密纤维制成，由轻质的弱物质结合在一起，称为木质素。具体的另一方面，通过将骨料结合在一起 - 小石头和砾石 - 以及水泥。

跑车制造商使用碳纤维复合材料来制造轻便，快速而强大的汽车阿斯顿·马丁·拉普迪（Aston Martin Rapide）和兰博基尼Reventon。飞机，，，，汽车，建筑物的船和隔热材料是由玻璃纤维制成的，因为其强度很大。Aptera使用其自己的专利工艺称为“镶板自动化复合结构（PAC2）”，用于车身设计，从而使车辆具有独特的空气动力学形状。

aptera打算在柴油发动机，但是建造足够小的发动机变得太难了，该发动机将通过加利福尼亚的排放测试。相反，它可以作为纯净的电动汽车或a插入式混合动力。APTERA的最高速度将超过85 mph，以95 mph的速度以电子方式受到限制 - 较小，轻巧的汽车不能走得太快，尤其是在高速公路上，因为空气阻力使它们变得不稳定。如果您用太多的力量将轻型飞机扔在空中，您可能会了解空气如何容易改变其路线。一辆轻巧的汽车在路上太快行驶也是如此。

但是速度限制并不是APTERA所采取的唯一安全预防措施。

Aptera Motors的人们认真对待安全 - 一个很好的决定，因为Aptera被列为三轮摩托车。许多人对这些类型的摩托车有所保留，因为他们的危险倾向了。

当汽车制造商过去尝试这种设计时，他们通常与三角洲组- 前面的一个轮子，背面有两个轮子。三角洲组的问题与所谓的速度向量。每个移动对象都有其自己的速度向量。在高速公路上向北行驶的汽车的速度向量可以简单地描述为北部 - 想到一个想象的线直接指向车辆的前部。但是，如果向左转，则向量速度会移动，并且在转动时会在轴距之外移动太远，可以翻转Delta配置。像Aptera这样的t梯形成 - 前面两个轮子，一个轮子在后方 - 将在这两个前轮之间保持车辆的速度向量，并显着降低滚动的机会。

除了放置方向盘外，Aptera还获得了较低的重心和牵引力控制，以大大降低滚动的风险。赛车例如，由于汽车的重量需要在高速转弯时克服它所经历的力量，因此也具有低重心的重心。另一方面，SUV通常具有更高的重心，并且倾向于更容易滚动。

碰撞测试也已被证明是成功的，因为Aptera超出了对滚动和正面影响要求的强度要求。车辆前部的安全笼从中获得了灵感一级方程式赛车很容易达到最高时速高达200英里 /小时的速度。

外部结构并不是aptera提供安全性的唯一部分。作为Aptera Motors所说的“眼前”视觉系统的一部分，视频显示位于驾驶员的前面，在车辆后面提供180度的视野。从上面的图片中可以看到，由于Aptera的身体设计，后视镜受到限制。视频显示对于安全驾驶条件是必需的。AGPS系统位于中央控制台上提供了进一步的保证，让您知道自己至少朝着正确的方向前进。

Aptera是一个“两个加一个”的概念 - 两个成年人可以舒适地安装在驾驶员和乘客座椅上，可拆卸的第三个座椅位于婴儿背后。卸下后座可以为15袋杂货提供足够的空间。不过，如果“两个加一个”想在加利福尼亚海岸巡游，他们必须戴头盔吗？即使Aptera被归类为摩托车，您也无需戴摩托车头盔，也不需要为此获得摩托车许可证，因为车辆已封闭。Aptera的分类只会使加利福尼亚居民更容易，实际上，即使驾驶员可以使用HOV车道，即使里面只有一个人。

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