1986 Suzuki GSXR750 |事情怎兴发首页x么样

1986 Suzuki GSXR750摩托车出现在运动摩托战越来越强烈的时候。这些机器本身越来越接近街头法线赛车手。

铃木（Suzuki）于1985年推出的最新作品旨在反映从1983年通过工厂准备的GSXR赢得世界耐力冠军的技术。两者之间的差异很小。

GSXR的四缸发动机代表了技术进步的第三步。

1970年代后期的GS是一个四缸，每个圆柱体有两个阀，1980年代初的GSX每个气缸有四个阀门，GSXR添加了油冷却，以更好地散热。

750-CC版本的马力从GSX上的83升至GSXR上的100，这是一个提升。但这不是自行车的唯一优势。

包裹在发动机周围的是一个箱截面合金框架，其重量要比以前的管状钢一小撮，而在启动时重。

一个蹲下的赛车手式骑行位置和全面的整流罩进一步模仿了比赛版本。

总的来说，GSXR750代表了铃木的量子飞跃，即使不是整个行业。而且更好的是尚未到来。

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1986 Suzuki GSXR750图片

1986年的Suzuki GSXR750摩托车设计具有类似种族的骑行位置。油条冷却的发动机完全被整流罩隐藏了，但是可以通过主导转速表验证其存在。它以11,000 rpm的速度红线。