1986 Pontiac Firebird Trans AM

1986年的火鸟阵容没有什么极大的戏剧性，但销售取得了令人印象深刻的飞跃 - 尽管这将是可以用六位数来衡量产量的最后一年。除了修订的引擎盖贴花和安装140英里 /小时的安装外速度表订购可选的V-8时。

首要选择再次是调谐的5.0升V-8，尽管它的功率有所提高到210马力扭矩等级略有下降。和以前一样，TPI发动机仅带有四速自动变速器。Trans AM的标准V-8用四管发射了150马力化油器并配备了五速手册。

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价格又加了一次，因为Trans AM的首发数字达到了12,395美元（比S/E多400美元）。即便如此，Firebird粉丝只要没有备用额外的东西就能以9,279美元的价格获得四缸型号。

现在，铸铝轮是跨性别标准。所有V-6和V-8模型都添加了Y99拉力赛调整暂停，重新校准了自动传输机制。电动下拉操作后舱盖盖。

标准轮胎是15英寸（准确地说是P215/65R15），甚至基本火鸟都戴了后扰流板，呈现出肌肉的形象，即使不是现实。可选的空调（仅在V-6和V-8型号上可用）的较薄，较轻的冷凝器，额外费用为750美元。T-Frad的价格为875美元，而Trans AM购买者必须为可用的高性能V-8发动机之一支付695美元。

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