1977 MV Agusta 750S America |事情怎兴发首页x么样

MV Agusta的光荣赛车背景多年来引起了许多街头自行车，这是1977年MV Agusta 750S America的最后一个街道之一摩托车。

750年代的America Model于1975年推出。它具有阻滞性造型和更大的发动机。

1977年MV Agusta 750S America Cothercle的790-CC双面电脑四缸发动机的根源是500-CC赛车动力装置。

从工厂运送时，库存的排气系统是镀铬下管与超声机的奇怪组合，以黑色的皱纹油漆制成。

本文所示的1977年MV Agusta 750年代美国摩托车上看到的排气装置是Magni设计，看起来更是一部分。Arturo Magni是几乎所有MV赛车成功的人。当他的设计被像迈克·海尔伍德（Mike Hailwood）这样的冠军骑手手中时，比赛几乎没有赢得胜利。

这款1977年MV Agusta 750S America Motorcycle的光滑的半场是另一个受欢迎的Magni配件，也有完整的Gran Prix配置。

750年代的重量为507磅，没有轻巧的液体，但它以速度的处理掩盖了质量。在750年代那种充满活力的转弯演习期间，被绒面革覆盖的赛车马鞍将飞行员固定在适当的位置。

像以前的MV一样，750年代的美国价格昂贵，公司继续亏损。1977年所有权的变化几乎无济于事，生产在1980年停止。

但是受人尊敬的MV Agusta名称没有死。将近20年后，这是一位意大利摩托车制造商Cagiva恢复了它，该制造商将在一个名为F4的超竞技模型上使用。

尽管大约200辆的初始运行迅速售罄，分别大约为40,000美元，但常规生产版本（称为F4）包含较少的外来材料，并以大约一半的价格出售。在性能和价格上，这些新机器都是旧的MVS的真正精神继承者。

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1977 MV Agusta 750S美国图片

MV Racing Motorcycles赢得了35多个制造商世界锦标赛，1977年MV Agusta 750S America扎根于竞争MVS，使该线骄傲。