1953年凯迪拉克系列62可转换

1953年的凯迪拉克系列62敞篷旋转率启动了210马力，并增强了启动图像。造型和马力在1950年代出售了汽车，没有人比凯迪拉克更好。

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Style，其著名的Tailfins在1948年的型号上首次亮相，这是一种设计标志，注定要持续将近两代。一年后，趋势设定系列62 Coupe de Ville Hardtop鞠躬。

尽管造型每年都在变化，但凯迪拉克（Cadillac）仔细地保持了设计的连续性，因此即使汽车看起来“新”，但永远不会出现任何确实是“世界标准”的错误。

1949年，凯迪拉克及奥尔兹（Cadillac）是第一个销售新的轻巧，高压缩，架空阀V-8的人，这标志着马力竞赛的开始。

Caddy的版本耗尽了160匹马，比Olds多了18.5％，尽管其331-CID发动机仅大10％。因此，它成为了当时最快的汽车之一。

凯迪拉克还通过当天最经典的广告增强了其形象。在1950年代初期，它在一系列广告上进行了一系列的广告，这些广告在钻石，祖母绿或红宝石项链上方显示，下面有简单，直接和毁灭性的迷你故事。

例如，其中一位讲述了31年前佩迪拉克（Cadillacs）敬佩凯迪拉克（Cadillacs）的人，现在是一名工业家，即将购买他的第一个：“这次不妥协！”广告宣布。

仅建造了8,367 1953系列62敞篷车，价格为4,144美元。