油轮卡车如何影响牧场?

经过:乔纳森·阿特伯里(Jonathan Atteberry)

卡车图像库油轮卡车越来越多地前往牧场和农场,因为这些行动依赖越来越多的油来使其保持运转。查看更多卡车的图片
斯图尔特·查尔斯·科恩(Stewart Charles Cohen)/盖蒂图像

马,牛仔帽,牛和灰尘:当您想到牧场时,这些都是可能会想到的。听起来很奇怪,您可能需要在该列表中添加“油”。牧场主和农民在很大程度上依赖不同的油产品,包括机油,加热油和机油,通常将油箱保存在其财产上。实际上,美国环境保护局(EPA)的预防,控制和对策计划中,有8%的美国农场和牧场手头上有足够的石油受到监管[来源:EPA]。再加上牧场主对汽油和柴油燃料的需求,您可以理解为什么在该范围内的石油和油轮卡车很常见。

像其他所有人一样,牧场主和农民对石油的价格非常敏感,但是由于他们使用了很多东西,因此石油价格上涨可以迅速吞噬他们的利润。只需问马德森家族,该家族在南达科他州耕种约10,000英亩(4,047公顷)。在此过程中,Madsens每天可能会经过多达2,000加仑(7,571升)的燃料,一年中花费了100,000美元以上[来源:磨坊主]。像Madsens这样的家庭批量购买燃料,不仅是为了省钱,而且为了方便起见。由于坦克卡车通常携带5,000至9,000加仑(18,927和34,069升)的燃料,因此像Madsens这样的农场需要每隔几天的燃料运送。

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当然,并非所有油轮卡车都受到牧场和农场的欢迎。那是因为牧场和农田经常坐在大量的石油储备上,石油公司的油轮卡车不断从其井网络收集石油。由于许多牧场主没有拥有土地的矿产权,因此他们看不到一分钱的石油资金。那些牧场主不高兴听到他们在牧场绕行的卡车的隆隆声。

此外,随着石油价格上涨,曾经被认为太昂贵的储备金突然随着活动而繁忙,他们所在的牧场和农场也是如此。以北达科他州和蒙大拿州边界的Bakken的石油保护区为例。在2008年,北达科他州的油井数量几乎达到了三倍,因为石油公司加大了该地区的钻井业务。此外,该州预计到2010年将有12,000名石油工人,这意味着油轮卡车将成为农民和牧场主的越来越普遍的景象[来源:戴维]。

但是,这些卡车真的比滋扰了吗?请仔细阅读,找出答案。

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油轮卡车对牧场道路和环境的影响

随着在美国和加拿大各地的牧场和农田上进行石油钻井变得越来越普遍,这种钻探对当地道路,河流和土地的影响使许多人感到愤怒。例如,南达科他州的牧场主正在抗议313英里(504公里)的基斯通管道,该​​管道将从加拿大艾伯塔省携带石油,直到得克萨斯州墨西哥湾沿岸。牧场主说,石油公司卡车在其土地上运行粗糙,侵入并构成了对牧场的环境威胁。他们有一些担心;科罗拉多州降落伞附近的居民声称,石油公司沿着道路和河流不小心留下了开放的废物坑,这是2008年初发生的120万加仑(450万升)钻孔泥浆溢出的结果[来源:资料来源:资料来源:资料来源:资料来源:资料来源:资料来源:资料来源:资料来源:来源:资料来源:资料:洛夫霍尔姆]。

其他牧场主辩称,油轮卡车将杂草带入卡车上,例如,蒙大拿州法律明显违反,该法律要求石油公司在执行钻探行动时保护牧场土地[来源:施密特]。杂草并不是油轮卡车相关的唯一问题。牧场主还担心油轮在沿着乡村道路上行驶时踢起来的灰尘云彩,称尘埃在他们的牲畜或设备上的机械问题中造成了“牛肺炎”。

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油轮卡车还巨大的应变区域道路,这些道路是为了处理较轻的交通。例如,来自北达科他州邓恩县的维修人员已经观看了道路维修费用,因为石油公司的交通增加了。即使是校车也受到打击,在撞到坑洼并越过崎bump的不平坦的道路上,在商店里花了更多时间。由于预算有限和人力削弱了他们的努力,该县的维修人员根本无法跟上。在某些情况下,船员甚至沿着磨损变得危险的道路上放置了警告旗。

石油公司表示,他们愿意与牧场主合作,解决牧场主在其业务中遇到的一些问题,花钱通过钻井钻机来恢复损坏的土地,并向不拥有土地矿产权利的牧场主提供一小部分特许权使用费。

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相关的方式如何进行文章兴发首页x

  • 布莱尼,贝蒂。“盗贼目标农场柴油机的价格飙升。”美联社。2008年6月26日。(2009年11月28日)http://www.foxnews.com/wires/2008jun26/0,4670,4670,farmScenedieseltheft,00.html
  • 戴维,莫妮卡。“北达科他州的石油带来了工作繁荣和负担。”2008年1月1日。(2009年11月28日)http://www.nytimes.com/2008/01/01/us/01dakota.html?pagewanted=1&_r=1
  • Dundas,Zach。“ Boomtown。”好杂志。2008年4月10日。(2009年11月28日)http://www.energybulletin.net/node/42596
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