为什么无人机飞行员离开军队?

经过:克里斯·奥普弗(Chris Opfer)

美国空军专业的飞行员是MQ-9收割者,正在从地面控制站进行训练任务。“width=
美国空军专业的飞行员是MQ-9收割者,正在从地面控制站进行训练任务。
伊桑·米勒/盖蒂图像

管理职业可能是一件棘手的事情。对于经历了国家,地区或全球经济的人们来说尤其如此经济衰退并幸存下来讲故事。对于我们许多人来说,很难找到和保留一份体面的工作 - 任何体面的工作 - 更不用说找到奖金的好处,有趣的工作,合作的氛围和个人成就。然后,当然,有关于你所知道的魔鬼的古老锯。当然,在公司会计中开放可能看起来像是一个绝佳的机会,但是您可能无法确定,直到为时已晚才回头。

也许这就是为什么许多人在政府和军事工作中找到他们的呼唤 - 或至少是呼唤的原因。您可能不会致富,但是您将获得稳定的薪水,大量的工作保障和为您的国家服务的机会。对于技术类型,您甚至可能会玩一些花式玩具。但是,正如任何在武装部队中服役的人已经知道,这也可能是令人难以置信的压力。正是这种精神磨损似乎正在使美国空军无人机飞行员陷入困境。

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根据琼斯母亲。军事官员场地疲劳,压力,战争疲倦以及上级和同胞士兵缺乏尊重,因为失误背后的罪魁祸首。他们还说,受过训练的无人机飞行员的缺乏使军事成员和外国土地上的资产处于危险之中[来源:Chatterjee,,,,Majumdar]。

目前为空军工作的1,000名无人机飞行员驾驶两种任务。大多数是无人机使用的监视和情报收集跋涉相机收集有关感兴趣领域的照片和信息,并关注地面上的美国军事力量。另一种类型的无人机任务 - 较少但更广泛地宣传 - 是配备炮兵的无人机导弹或炸弹在下面的目标上。正如人们可能期望的那样,这是无人机工作的第二个品牌,对许多飞行员进行了数字[消息来源:Chatterjee,,,,Majumdar]。

尽管无人机飞行员在一种视频游戏的气氛中运作,控制了他们的飞行机器并从美国的军事基地舒适地击中外国目标,但他们非常了解其工作造成的真正损害。与在战区中驾驶传统飞机的同行(许多人涌入,撞到目标并在烟雾清除之前下车)不同 - 无人驾驶飞行员经常在开枪射击之前监视目标数小时甚至几天。他们还坚持确保完成工作。这就是许多人说使工作更加困难的亲密关系[来源:Chatterjee,,,,Majumdar]。

即使对于飞行员进行纯监视任务,工作也随之而来的是磨损。飞行员每周最多工作12-14个小时,每年落后于无人机控制的1,800小时。这是其他空军飞行员每年300小时的帽子的六倍。好像还不够,许多飞行员声称他们在同事看来被视为二等士兵,尤其是那些不愿在舒适的控制中心度过的人,然后回家给家人晚上[消息来源:Chatterjee,,,,布兰南]。

大量的辍学量使美国军方的无人机比飞行员要经营的无人机更多。尽管空军通过提供了重要的基于资历的奖金做出回应,但似乎许多无人机飞行员的坚持不足以利用它们[来源::Chatterjee,,,,布兰南]。

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  • 布兰嫩,凯特。“空军缺乏无人机飞行员达到'危机'水平。”对外政策。2015年1月15日。(2015年6月6日)http://foreignpolicy.com/2015/01/15/air-forces-lack-ob-of-drone-plone-pilots-pilots-reaching-crisis-crisis-levels/?wp_login_redirect = 0
  • Chatterjee,Pratap。“无人机飞行员在记录中退出。”琼斯母亲。2015年3月5日。(2015年6月6日)http://www.motherjones.com/politics/2015/03/drone-pilots-are-are-quitting-record-numbers
  • Majumdar,戴夫。空军说:“独家:美国无人机舰队。”每日野兽。2015年1月4日。(2015年6月6日)http://www.thedailybeast.com/articles/2015/01/04/exclusive-u-s-drone-fleet-fleet-fleet-at-abrebing-prake-point-air-force-says。html

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