飞机上的氧气罐如何工作？热量如何产生氧气？

当我们想到储存的氧气，我们通常会想到的是容纳加压氧气的大金属储罐。这是我们在医院和焊接钻机中看到氧气的方式。我们也看到了潜水潜水员以水肺储罐中的压缩空气形式与他们一起服用氧气。因为它们是如此普遍，所以我们倾向于认为重金属储罐是储存氧气的唯一方法。

事实证明还有一个化学储存氧气的方法。许多化学物质，包括氯酸钾（KCL03）和氯酸钠（NACL03）富含氧气，并愿意在加热时将其作为几乎纯净的气体放弃。潜水员磨损的水肺水箱可能重达80磅（36公斤），但只能存储几个小时的空气。氧气罐重量一半，可提供约四天的氧气。氯酸钠的作用类似于氧气海绵，然后用热量挤出氧气。

现代氧气罐是一种储存氧气的极轻的方式。您发现氧气罐（也称为化学氧发生器） 上飞机，，，，潜艇和空间站- 氧气可能意外用尽的地方。通常，氧气罐包含一个氯酸钠颗粒或气缸和点火器。点火器可以通过摩擦或撞击触发。它产生足够的热量以开始氯酸钠反应，然后反应的热量自身维持。氯酸钠不燃烧 - 它分解恰好散发出大量的热量和大量氧气。

氧气罐会引起火灾的原因是因为它们很热并且会产生氧气。附近的任何点燃的东西都会因为富含氧气的供应而燃烧。

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